Авто

Однажды коллекционер редких автомобилей мистер Том Барретт решил продать свой старенький «кадиллак» 1933 года. Не то чтобы машина глохла на каждом шагу или дымила, как трубы Чикаго, — просто ездить на ней стало как-то неудобно. Места мало, да и смешно это — на дворе 60-е, а он рассекает по новомодным автобанам на такой развалюхе.

К развалюхе проявил интерес другой коллекционер, мистер Росс Джексон. «Проявил» тут ключевое слово, так как сделку они в результате не заключили. Но за кружкой пива в местном тихоньком баре, коими славится жаркая Аризона, мистер Барретт и мистер Джексон разродились славной идеей.

Ровно семь лет спустя славная идея приняла вид автомобильного шоу с красивым мексиканским названием Fiesta del los Auto Elegance. Представляете: яркое, как железный доллар, аризонское солнце, хмурые кактусы, красноватый песок и блестящие «кадиллаки», «доджи», «роллс-ройсы».

В 1971 году мистер Барретт и мистер Джексон открыли первый аукцион классических автомобилей. Первоначально из собственных коллекций. Когда «Мерседес 770 Фаэтон» из гаража Барретта ушел за 153 тысячи долларов, фирма «Барретт — Джексон» стала знаменита среди коллекционеров и знатоков автомобилей по всему миру.

В 90-м оба отца-основателя отошли от дел. Через три года мистер Джексон умер, а мистер Барретт и по сей день безвылазно сидит в местном тихоньком баре, коими славится жаркая Аризона, и, будучи не совсем в здравой памяти, ворчит: мол, куда это запропастился старина Росс.

Аукцион тем временем живет стараниями наследников. За 1999 год общая сумма продаж составила 22 миллиона долларов. Было продано 800 автомобилей, на которые собрались поглазеть аж 125 тысяч человек. В 2000-м машин продали меньше — 406, но денег заработали больше — 23,5 миллиона долларов. Тенденция, однако.

В этом году на аукционе «Барретт — Джексон» выставлены не просто старые классические автомобили. С молотка уйдут автомобили, принадлежавшие мировым эстрадным звездам или использовавшиеся в телешоу и художественных фильмах. К примеру, «кадиллак» Элвиса Пресли или Delahaye Элтона Джона. Три автомобиля поступили из коллекции киноактера Чарли Шина. Это 1960 Buick Electra Convertible, 1966 Ford Mustang K Fastback и 1966 Cadillac deVille Convertible. Оказывается, устроители аукциона уже давно помогали Чарли Шину собирать коллекцию, так что они первыми получили право на продажу его машин. Кстати, один из автомобилей — 1966 Cadillac deVille Convertible — раньше принадлежал Рою Орбисону.

Среди машин, использовавшихся на съемках в различных фильмах, естественно, выделяется «Бэтмобиль» — автофантазия знаменитейшего дизайнера для кино и телевидения Джорджа Барриса. По легенде, «Бэтмобиль» может развить скорость до 90 км/ч за 5,2 секунды, в то время как его максимальная скорость составляет более трехсот километров в час. Он снабжен поляризованными стеклами, самовосстанавливающимися шинами, пуленепробиваемым корпусом и небольшим оружейным арсеналом за водительским креслом. Кто захочет приобрести, может смело отправляться на аукцион «Барретт — Джексон». Пока сам Бэтмен его не выкупил. Ведь стартовая цена невысока — всего каких-то 199 990 долларов.

Кирилл ЖУРЕНКОВ