По доброй традиции 5 и 6 октября в Москве при поддержке торговой марки «Ява Золотая» состоялись концерты одного из самых любимых российских артистов — Александра Розенбаума. Табачная марка «Ява Золотая» традиционно принимает спонсорское участие в организации концертов артиста. «Мы большие поклонники творчества Александра Розенбаума, — говорит менеджер по торговой марке «Ява Золотая». — В его творчестве нашли свое отражение непререкаемые ценности: искренность, благородство, любовь к Родине, вера в будущее, преданность друзьям. Принципы развития нашей марки также близки и понятны всем россиянам — это честность, достоинство и уважение. Поэтому мы с удовольствием сотрудничаем с этим замечательным артистом уже второй год». Первые концерты А. Розенбаума прошли при поддержке компании British American Tobacco. Благодаря тому, что специально для Александра Розенбаума и его труппы ВАТ зафрахтовала самолет «Ту-154», песни любимого артиста смогли услышать тысячи людей в Воронеже и Саратове, Самаре и Омске, Тюмени и Новосибирске, Екатеринбурге и Перми, Казани, Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. Общероссийское турне стало своеобразным подарком, который «Ява Золотая» преподнесла А. Розенбауму и всем почитателям его таланта в год юбилея артиста — 13 сентября 2001 года Александру Розенбауму исполнилось 50 лет. |
Три десятка новеньких грузовиков производства Горьковского автозавода и две «Газели» — целый железнодорожный состав — прибыли в Иркутск на минувшей неделе. Это компания «Русский алюминий» завершила выполнение своих добровольных обязательств перед областью, на которую обрушилась стихия весеннего паводка. Иркутской области «повезло» или больше, или меньше, чем Ленску, — это как считать. Стихия и здесь погуляла, как пьяный в дым Гулливер на лилипутском острове Блефуску. Жестоко пострадали Зиминский и Усольский районы — только здесь оказалось подтоплено полторы тысячи жилых домов. Да и другим досталось крепко: паводок охватил десять районов, в зону затопления попало 66 населенных пунктов — 20 тысяч человек. Общий ущерб, подсчитанный по самому-самому минимуму, — более 150 миллионов рублей. Москва выделила только 100 миллионов — остальное, мол, ищите сами. В России всегда в беде пускали «шапку по кругу»: кто сколько сможет — поможет. В Приангарье первым и главным спасателем-спасителем оказалась компания «Русский алюминий». Конечно, области она не чужая: в Братске находится одно из бюджетообразующих предприятий региона — знаменитый БрАЗ. Только в прошлом году он перечислил в бюджеты всех уровней почти два миллиарда рублей налогов. 
Но то были деньги плановые, а здесь — «пришла беда, откуда не ждали». Правление компании долго не раздумывало: из тех полусотни миллионов, которых не хватило для области в федеральном бюджете, «Русал» взял на себя почти две трети — 30 миллионов рублей. Причем федеральные средства еще гуляли где-то на казначейских счетах, а металлурги уже завозили в пострадавшие районы и раздавали населению приобретенные на деньги компании предметы первой необходимости — вплоть до постельного белья, матрасов и подушек. Не забыли и детей — часть средств пошла на закупку учебников, тетрадей, ранцев, других школьных принадлежностей. По всей области разъехались ремонтно-строительные бригады, срочно созданные на Братском алюминиевом. Только на ремонт пострадавшего жилого фонда ушло 10 миллионов «алюминиевых» рублей. Кроме того, во временное распоряжение администраций пострадавших районов была передана часть транспорта БрАЗа и других подразделений «Русского алюминия». На базе филиалов компании действовали пункты оказания первой помощи, в заводские общежития селили людей, временно оставшихся без крова. В общем, помогали чем могли — и в счет выделенных компанией денег, и сверх того... Работали споро, но без лишней суеты. В общем, как всегда — без всякой «чрезвычайщины». Нынешний железнодорожный состав с автомобильной техникой — как заключительный аккорд. Машины недолго стояли в Иркутске — почти сразу же их отправили в г. Свирск на завод дорожных машин для установки на них специального оборудования. После чего технику распределят по семи территориям области, наиболее пострадавшим от паводка, — Киренск, Усть-Кут, Усольский район, Черемховский район, Саянск, Ангарск, Зима и Зиминский район. Как сказал председатель комитета по ЖКХ и жилищной политике администрации области Петр Воронин, парк специальных машин за время его работы обновляется впервые. Совсем по поговорке: не было бы счастья, да несчастье помогло. Оно и понятно: стоимость каждой машины, подаренной «Русским алюминием» Иркутской области, составляет около 122 тысяч рублей, да еще на переоборудование будет затрачено 86 тысяч рублей. Помножьте эти цифры на 32 — кто же и когда в нашем отечестве разом выделял такие деньги коммунальщикам? Александр СЕМЕНОВ |