Не знаем, как во всем другом цивилизованном мире, но в России, похоже, переход на новый вид транспорта должен пройти довольно безболезненно. Во всяком случае, по нашим сведениям, сильные мира сего у нас за машину особо не держатся
РУССКИЙ ПУТЬ
Геннадий Зюганов к машинам равнодушен, относится к ним только как к средству передвижения. Сам не водит и личной машины не имеет. В марках автомобилей не разбирается, поэтому и предпочтений не имеет. В машине всегда читает документы. Ездит на той марке, которую дает Управление делами Госдумы. В последние пять лет оно дает ему темно-синюю «ауди».
Его заместитель и соратник по партии Валентин Купцов еще менее привередлив. Часто ездит на метро. Водительских прав и личной машины также не имеет. Ему Хозуправление выделило тоже темно-синюю машину, но только «сааб».
Григорий Явлинский имеет и личную машину — «жигули» четвертой модели, купленную еще в 80-е годы. Но ездит, естественно, на служебной. В немцовскую кампанию по пересадке думцев с иномарок на родные «волги» он дольше всех выполнял свой патриотический долг, но после того, как два раза опоздал на самолет, скрепя сердце все-таки пересел на вражескую «БМВ».
Валентина Матвиенко тоже имеет права и когда-то неплохо водила. Имеет свою личную «ниву». Сейчас ездит на служебной «ауди». Считает, что придавать такое большое значение машинам просто несерьезно.
Бывший вице-премьер, а ныне первый заместитель председателя Совета директоров ОАО «Альфа-банк» Олег Сысуев и машины и большие скорости, как сам он говорит, к сожалению, очень любит. Особенно когда за рулем он сам. Водительский стаж у него почти 30 лет. Предпочтение отдает «вольво». Его личная машина имеет серебристо-серый цвет.
Заместитель председателя Комитета по законодательству Госдумы Елена Мизулина ни личной машины, ни водительских прав не имеет. Главное ее предпочтение, вернее требование, к автомобилям — они должны быть исправными, чтобы с ними не было проблем на дорогах.
Губернатор Московской области Борис Громов яростный автолюбитель. Первую машину — «жигули» 5-й модели — купил еще до Афгана и поехал на ней в отпуск с семьей в Крым. Сейчас предпочтение отдает «форду», считает, что это самые надежные машины. По выходным старается всегда найти возможность всей семьей поехать отдохнуть. За рулем всегда сам. А на службу его возит шофер на черном «мерседесе».
Ирина Хакамада любит водить. Но, как восточный человек, делает это осторожно. А сейчас к тому же и крайне редко. На работе у нее машина государственная, ее возит шофер. А на личной «ауди-8» муж ездит. «Я, — говорит вице-спикер, — на дороге достаточно консервативна».
Председатель Центробанка Виктор Геращенко к машинам приучен еще с детства своим отцом. Водить очень любит. Говорит, переездил почти на всех иномарках: «мерседес», «тойота», «вольво» — со счета сбился, на скольких.
Никита Михалков и машины и скорость любит. Водит давно. Машины меняет по мере необходимости. Сейчас у него темно-вишневый «лендровер». Иногда его возит шофер, но чаще за рулем он сам. В автомобилях он толк понимает, но, как сказал один из его охранников, из всех машин Никита Сергеевич предпочитает лошадь.
Марина УВАРОВА
В материале использованы фотографии: Reuters, Итар-ТАСС