Специалисты из американской фирмы Steck решили прийти на помощь автомобильным ворам. Раньше те были вынуждены долго подбирать ключи к дверцам понравившихся им авто, разгадывать цифровые коды и с помощью грабберов пытаться открыть автомобильные замки. Теперь же они могут просто купить за $44,95 набор BigEasy GLO, с помощью которого задача проникновения в машину сразу становится до смешного простой. Причем при проникновении машине не наносится ни малейшего вреда, так что ее товарный вид ни капельки не страдает. Устройство состоит из трех частей. Первая — маленький надувной клин, который вставляется между дверцей и стойкой. При надувании он создает щель, достаточную для того, чтобы в салон можно было ввести вторую часть прибора — длинную тягу из упругой и жесткой проволоки, называемую BigEasy. С ее помощью владелец устройства может свободно дотянуться до ручек или актуаторов дверных замков. И, наконец, для того чтобы высвободить вертикальные фиксаторы, служит третья часть прибора — SureGrip Knob Lifter. Она надежно зацепляет кнопку блокиратора и без малейших усилий вытягивает ее наверх. Специалисты фирмы утверждают, что они создали устройство в расчете на хозяев, которые часто забывают ключи в салоне автомобиля. Остается подождать, когда они придумают что-нибудь столь же простое и эффективное для водителей, имеющих обыкновение терять ключи от мультлуков или брелоки сигнализаций. |
Перевод автомобилей с тросиково-гидравлически-шестереночных связей на электронные успешно продолжается. Следующей жертвой этого процесса стал ручной тормоз. На новых BMW седьмой серии вы уже не найдете ни рычагов, ни педалей, приводящих в действие это важное устройство. Только кнопка на приборной панели слева от руля. Новую систему разработала компания Siemens VDO Automotive. Торможение при нажатии на кнопку осуществляется с помощью специального электрического механизма, расположенного на ступице заднего колеса. Новая система обладает массой полезных свойств: при движении в пробках она автоматически активизируется при остановке машины, при вытаскивании ключа из замка зажигания «стояк» включается по умолчанию, плюс к тому система великолепно выполняет роль резервной тормозной системы. В последнем случае она позволяет аккуратно и безопасно остановить машину даже при полном выходе из строя штатных тормозов. |
Знаете, чем новый электромобиль, созданный в лаборатории Массачусетского университета, похож на сотовый телефон? Он ездит на телефонных аккумуляторах. Конечно, размеры автомобильных энергоисточников чуть побольше, чем «мобильных», но в целом принцип остается прежним: новые автомобильные аккумуляторы — это те же литиево-ионные батареи, что стоят на «мотороллах», «нокиях» и «сименсах». Ученые считают, что, несмотря на относительную дороговизну, будущее, несомненно, за ними. Во всяком случае, ничего более безопасного и экономного в этой области человечеством еще не выдумано. А что еще важнее в наше время, чем экономика и безопасность? |
В материале использованы фотографии: Фототека