Русские воюют в Ираке. За что? За деньги. За право заниматься любимой профессией. Их война - это работа строителями, пилотами, охранниками, репортерами в самой горячей точке мира
 |
Бойцы тренинг-центра «Антитеррор» с Сергеем Исаковым из Русской инженерной компании (в центре; справа от него - директор «Антитеррора»). Имена бойцов мы назвать не можем - такая у них работа |
В разрушенном войной Ираке гибнут гражданские специалисты. Многие покидают страну, испуганные взрывами, стрельбой, киднеппингом. Но то, что англичане и американцы называют настоящим адом, для русских - «рабочий момент». Ирак сегодня восстанавливается российскими руками. Военные, журналисты, инженеры - они приехали сюда работать и не собираются уезжать.
КАК ПОПАДАЮТ/ Сергей Рыжов по профессии энергетик. Он строил теплоэнергостанции в России и Иране. В 2001 году впервые оказался в Ираке и сразу в гуще событий.
Электростанция «Юсифия», которую возводили наши («Технопромэкспорт»), попала в зону интересов сразу нескольких местных племен. Во времена правления Саддама Хусейна претензий на землю, отведенную под станцию, никто не предъявлял. Зато после падения режима они появились. Шейх одного из племен прямо сказал: «Я свою землю под станцию не отдам». Несколько раз иракцы перекрывали нашим автомобилям дорогу, постреливали издалека. Пришлось договариваться. Решили так: русские дают работу иракцам и взамен спокойно трудятся. В результате на стройке было до 1300 местных рабочих.
 |
| Энергетик Сергей Рыжов из «Технопромэкспорта» впервые попал в Ирак в 2001 году и сразу - в гущу событий |
«Конечно, каждый шейх всячески предлагал на работу людей из своего племени. Тогда было создано бюро по найму, в которое вошли представители племен, - рассказывает Сергей. - Установили для претендентов испытательный срок. Справился - брали на работу. Нет - приглашали человека из другого племени. Все по-честному и без традиционных восточных интриг».
Четыре года прошли в командировках на электростанцию. Последняя поездка пришлась как раз на тот момент, когда ситуация в Ираке резко обострилась. С тех пор Сергей в Ираке не бывал.
В отличие от Сергея Николай (назовем его так) вернулся из Басры всего два месяца назад. В Ираке он работал экспертом по вопросам безопасности по контракту с «Русской инженерной компанией» от «Тренинг Центра «Антитеррор». Для бывшего майора СОБРа это была не первая горячая точка. За плечами Николая - Нагорный Карабах, Назрань, Чечня (первая и вторая кампания) и Югославия.
Работа началась как только прилетели в Багдад: автомобиль, возглавлявший русскую колонну, стал нагонять американский конвой. Те сразу открыли предупредительный огонь с замыкающего «хаммера» (союзники в Ираке боятся всех и каждого). Колонну тут же остановили, к счастью, обошлось без жертв. Но именно тогда всем вновь прибывшим стало ясно, что легкой жизни в Ираке не предвидится. Любое передвижение только с оружием и только в составе боевой группы.
 |
| Фотограф Юрий Козырев находится в Ираке 3 года |
Впервые попав в эту страну, фотограф Юрий Козырев (кстати, обладатель премии «Огонька»), как и любой уроженец СССР, догадывался, чего можно ждать от диктаторского режима. Он не смог предусмотреть только одного: что останется в Ираке на целых три года. Юра и сейчас где-то в Багдаде, в одном из частных домов «красного сектора» («зеленый» - это там, где относительно безопасно; значит, про «красный» можно и догадаться).
«Для меня как для фотографа освещение войны в Ираке - уникальный опыт, - кричит он сквозь помехи по спутниковому телефону. - Я могу сравнить свою работу здесь с работой военных фотокорреспондентов во Вьетнаме и на полях Второй мировой войны».
КАК ЖИВУТ/ Почти все русские в Ираке, как и Юрий, живут в своего рода крепостях: за бетонными заборами, зачастую под охраной вышек с автоматчиками. Они не пересекаются и могут не знать друг о друге. Тем более что в гости там особо не поездишь из-за заминированных дорог, засад, похищений, взрывов.
Условия жизни здесь, конечно, спартанские. Комнаты в основном на двух-трех человек, с холодильником и кондиционером. Звонить родным можно по спутниковому телефону. До войны была и мобильная связь, и планы поставить цифровую.
КАК ВЫЖИВАЮТ/ В Ираке началась настоящая гражданская война, и это подтвердит вам каждый.
«Как только проезжаешь за первый, рядом с аэропортом, блокпост - check point one, - ты принадлежишь только себе и Аллаху», - говорит Юра.
По его словам, дорогу от аэропорта до «зеленой зоны» в Багдаде обстреливают каждый день. Наемники из ЮАР даже наладили циничный бизнес. За $2500 перевозят желающих в бронированных такси. Впрочем, броня спасает не всегда.
«Иракцы быстро учатся. К тому же в страну просочился всякий сброд, - говорит эксперт по безопасности Николай. - Сейчас там есть чеченские боевики, наемники из Африки, других мест. Это от них пошли радиоуправляемые фугасы и тактика двойного подрыва. Взрывают мину под каким-нибудь автомобилем и ждут. Приезжает «скорая», начинают вытаскивать раненых. Тут они взрывают вторую - жертв в несколько раз больше».
Такое ощущение, что на иностранцев в Ираке ополчилось все, даже климат.
«При температуре в 55 градусов, когда с Персидского залива дует влажный ветер, влажность воздуха достигает 95%. Ты чувствуешь себя, как в русской бане, - рассказывает Николай. - Хамсин парализует автотранспорт: все фильтры забиваются песком. Он лезет в глаза, забивает горло...»
В таких условиях работать очень сложно. Спасает то, что к русским там относятся по традиции хорошо. Николай вспоминает, как в Басре к ним подошла целая толпа иракцев. «Руси?» - спрашивают. Наши кивают. «Руси - Киев? Руси - Москоу?» - уточняют те. Сегодня иракцы различают украинцев, поддержавших вторжение в страну, и русских, выступивших против.
В Ираке приходится постоянно подчеркивать: мы - русские. На форме Николая и его коллег сделаны специальные надписи сразу на двух языках (арабском и английском). Они не ходят в камуфляже, чтобы не приняли за американцев, и дружат с местными, чтобы те узнавали их в лицо. Но расслабляться не приходится: постоянная боевая подготовка, наряды и караулы совместно с энергетической полицией. Так нашим удается выжить.
КАК ЗАРАБАТЫВАЮТ/ Плата за страх в Ираке высока. Американские и британские спецназовцы получают за службу приблизительно $500 - 1000. В сутки. Соответственно в месяц - $15 000 - 30 000.
Гражданские специалисты стран Запада зарабатывают в зависимости от квалификации. В среднем - $10 000. Наши - примерно $1500 - 3000 по контракту с частными компаниям. Причем $3000 уже считается очень высокой зарплатой.
КАК УЕЗЖАЮТ/ Однако уйти из Ирака нашим еще труднее, чем туда попасть. Русских просто не хотят отпускать.
«Все началось с того, что американцы обстреляли Эль-Фаллуджу. Их вертолеты заходили на атаку чуть ли не над нашей станцией, - рассказывает энергетик Сергей Рыжов. - Через несколько дней стало понятно, что надо уходить. Как только приняли решение об эвакуации, к нам тут же примчались шейхи, сказали: «Не отпустим». Обещали, что будут охранять столько, сколько потребуется. Нам еле удалось их убедить. Но как обеспечить безопасность колонны? Мы попросили шейхов прислать от каждого племени по автомобилю и привлекли спецназ Министерства энергетики Ирака. Так и поехали: идет автобус с нашими, за ним - машина с местными, опять автобус, следом - еще машина. Более того, за день до эвакуации было передано сообщение по телеканалу «Аль-Джазира»: «Такого-то числа во столько-то пойдет российская колонна. Просьба не стрелять и не закладывать фугасы». И все равно чувствовалась напряженность, пока ехали».
«Я буду в Ираке столько, сколько хватит сил, - говорит и фотограф Юрий Козырев. - Конечно, мне не нравится, что здесь сейчас творится. В стране идет гражданская война. Сунниты убивают шиитов, а шииты - суннитов. Я видел мальчика, которой долго ждал великой чести - стать смертником. Он взорвал себя через несколько дней после нашей встречи. Послевоенная разруха приводит к следующей, гораздо более страшной войне - внутренней. И победить ее можно только одним способом - помочь иракцам восстановить страну».
В Ираке остаются и коллеги эксперта по безопасности Николая. Они сопровождают грузы через Курдистан и Багдад до Басры, охраняют россиян, работающих на теплоэнергостанции «Наджибия» в районе реки Шатт-эль-Араб, и обеспечивают охрану руководства ряда российских компаний в самом Багдаде.
КАК ВОЗВРАЩАЮТСЯ/ Сколько русских восстанавливают сегодня Ирак - никто точно не знает. В посольстве Ирака в Москве сослались на сложившуюся обстановку: официальным властям сложно контролировать, кто въезжает и выезжает из страны. Понятное дело. У пресс-службы российского МИДа, куда мы обратились, этой информации также не было. Число россиян в Ираке нам пришлось подсчитывать на основании косвенных данных. Сегодня там работают 70 сотрудников «Русской инженерной компании», 30 бойцов «Тренинг Центра «Антитеррор». Это уже 100 человек. Известно еще про одну российскую компанию, работающую в Ираке. И их станет больше - не только потому, что так Владимир Путин пообещал Кондолизе Райс.
 |
| Так выглядела электростанция «Юсифия» в начале строительства |
«Это может показаться странным, но сейчас, несмотря на непростую обстановку, мы расширяем свое присутствие в Ираке, - говорит председатель совета директоров «Русской инженерной компании» Сергей Исаков. - Мы работали там до войны, в частности, осуществляли поставки по программе «Нефть в обмен на продовольствие». Недавно достроили электростанцию под Басрой. Открыли два новых представительства. Сейчас вот ждем отмашки, чтобы восстановить нефтяную платформу в Персидском заливе, разбомбленную еще во время «Бури в пустыне». Сражаемся за право поднимать со дна реки Шатт-эль-Араб затопленные корабли, выступая консорциумом с рядом других российских предприятий».
«Мы тоже планируем вернуться в Ирак, как только там станет чуть спокойнее, - делятся своими планами в компании «Технопромэкспорт». - Нам так и не удалось достроить электростанцию «Юсифия», так что работы еще много. Есть и другие планы, о которых пока что рано говорить».
Где еще выгодно, но опасно работать
Афганистан
Риски: Как и Ирак, теоретически находится под контролем американцев, но фактически неуправляем. Столица Афганистана, Кабул, подвергается постоянным обстрелам боевиков.
Наши: Свои представительства в стране открывали такие компании, как «Машиноимпорт», «Роснефть», «КамАЗ». К примеру, «Роснефть» собиралась поставлять в Афганистан нефтепродукты.
Инциденты: По заявлениям Генпрокуратуры РФ, американские военные арестовали несколько российских граждан, завербованных для войны на стороне талибов. Россиянам довелось побывать в тюрьмах Гуантанамо и Афганистана, после чего вернуться на родину.
Колумбия
Риски: Бизнес придется вести на фоне непрекращающихся похищений и взрывов (скрывающиеся в лесах герильерос не собираются сдаваться). Даже в крупных городах есть риск быть похищенным или убитым.
Наши: «Роснефть» участвовала в разработке одного из месторождений нефти на территории страны. Однако не так давно появились сообщения, что эта компания ушла с колумбийского рынка, в том числе и из-за опасений за безопасность своих сотрудников. При этом в стране по-прежнему остается ЛУКОЙЛ.
Инциденты: Несколько лет назад в Колумбии был похищен российский гражданин, работавший по контракту с одной иностранной фирмой. Его вместе с коллегой из Литвы освободили при активной помощи со стороны местных властей и Католической церкви.
Сьерра-Леоне
Риски: В этой африканской стране только-только утихла гражданская война, зачастую принимавшая дикие формы (местные партизаны калечили людей, чтобы те не смогли взять в руки оружие). Установившийся мир все еще хрупок и может рухнуть в любой момент.
Наши: Компания «АЛРОСА» собирается разрабатывать одно из аллювиальных месторождений.
Инциденты: В международном аэропорту Фритауна задержали двух граждан России, которые хотели вывезти из страны 230 кг золотого песка. На конец сентября было известно только то, что начато расследование.
Судан
Риски: Боевики «Суданской армии за освобождение Северного Дарфура» постоянно нападают на миротворцев и не собираются складывать оружие.
Наши: Сообщалось, что российская компания «Стройтрансгаз» примет участие в строительстве нефтепровода совместно с ведущей нефтяной компанией страны Petrodar Operating Co. Правда, дальнейшая судьба этого проекта нам неизвестна.
Инциденты: В результате аварии грузового Ан-12 погибло несколько российских летчиков. Причем это далеко не единственная катастрофа с участием самолетов, выпущенных в Союзе. Не так давно там разбился Ил-76.