Любовь россиян к лыжам крепнет с каждым годом: в сезон наши соотечественники тратят на эту забаву около 90 миллионов долларов, причем расходы на лыжное снаряжение растут на 15 процентов в год. Каждую осень из магазинов на лыжню отправляются 90 тысяч пар горных и почти столько же пар беговых лыж. И это при том, что на руках у населения уже есть более полутора миллионов пар. По всей стране появляются подъемники, трассы, турбазы и лыжные клубы…
Объяснить пристрастие соотечественников к этому виду спорта легко: за последние несколько лет из элитарного развлечения катание на лыжах превратилось во вполне доступный для среднего класса вид отдыха. Простой пример: если раньше набор лыжника тянул на несколько тысяч долларов, то теперь обзавестись приемлемой по качеству экипировкой можно всего за пару сотен.
Для новичков вполне подойдут отечественные или недорогие импортные универсальные лыжи. Они годятся как для катания в горах, так и для пробежки в городском парке. Правда, разогнаться на них не получится, а вот научиться стоять на лыжах и привести себя в форму — вполне. Новичку лучше остановить свой выбор на мягких лыжах, носок и пятка у которых хорошо гнутся, — они гораздо проще в управлении, чем жесткие профессиональные лыжи. Главное — правильно выбрать длину лыж.
— Лыжи подбираются не только по уровню и стилю катания, но и «по фигуре». Для горнолыжника-любителя среднего веса (средним весом принято считать вес, равный вашему росту в сантиметрах минус 100) следует выбирать лыжи на 5 — 10 сатиметров короче роста, — пояснил «Огоньку» бренд-менеджер группы компаний «Кант» Вячеслав Силецкий. — Для новичка или для очень легкого лыжника можно брать лыжи еще короче. Для тяжелого или более опытного лыжника они должны быть в первую очередь жестче и немного длиннее. Сегодня уже не годны старые формулы типа «чем больше вес, тем длиннее лыжи». При большем весе лыжника лучше повысить жесткость лыж.
Экспертиза
ВЛАДИМИР ЛОГИНОВ
президент Федерации лыжных гонок России:
— Качество оборудования для любителей и профессиональных спортсменов постепенно сближается, ведь каждый любитель хочет быть мастером, кататься на профессиональных лыжах. В итоге производители лыж и инвентаря стараются сделать лыжи для любителей похожими на профессиональное оборудование, причем не только по дизайну, но и по качеству, потребительским свойствам. Каждый сезон они придумывают очередные «примочки»: смазку, новые виды пластика, креплений, новые материалы для скользящей поверхности лыж.
Эта тенденция затрагивает не только сами лыжи, но и всю отрасль. Так, сегодня на любительских трассах используют оборудование, которое раньше применяли только при подготовке профессионалов: специальные машины трамбуют, шлифуют и расчищают лыжню, а при подготовке трасс для классического хода вырезают лыжню. Так что человек едет по ней, как по рельсам.
