Вчера представители краевого правительства попытались лично убедить депутатов гордумы согласовать поправки в генплан, позволяющие реализовать наиболее резонансные проекты — начать застройку бывшего аэропорта Бахаревка и перенос зоосада в Черняевский лесопарк. Однако депутаты не разделили оптимизм чиновников. Затраты, которыми эти решения обременят городской бюджет, выглядели гораздо более впечатляющими.
Депутаты Пермской гордумы обсудили изменения в генплан Перми: количество рекомендуемых изменений — 17 было известно примерно месяц назад, полный список был представлен вчера. Любопытно, что по некоторым объектам инициатор предложения в документации не совпадал с реальным заказчиком. В частности, заказчиком по переносу зоопарка значится МАУ «Пермский зоопарк», а не правительство края.
Руководитель экспертной группы, бывший глава Бюро городских проектов Андрей Головин, представил отчет, в котором потенциальные расходы города на обеспечение инфраструктурой территории бывшего аэропорта Бахаревка оцениваются в 15 млрд руб., а территории бывшего полигона по Новогайвинской, 118 — 4,325 млрд руб. Пермский филиал НИУ ВШЭ скептически оценивает возможности бюджета Перми по выполнению этих инвестрасходов: удастся тратить не более 11%, а скорее всего — 4%.
Напомним, гордума утвердила техзадание на исследование предложений по изменению генплана весной этого года. В число заявок попали территории аэропорта Бахаревка (под жилищное строительство), участка за ДКЖ (под зоопарк), эспланады (под подземный торговый центр). В сентябре администрация отчиталась о завершении исследования.
Сити-менеджер Анатолий Маховиков выводы экспертов не услышал. По его мнению, неправильно «занижать планы», ориентируясь на «то, что есть в кармане». Представители краевого правительства — зампредседателя краевого правительства Олег Демченко и министр строительства Дмитрий Бородулин вообще излучали оптимизм. «Я увидел только описание, как будет плохо. Откуда взяли анализ? Видно, заказ был такой. Экономику надо проверить, легко найти резервы. Сегодня старый подход, когда все складывается на бюджет, давно не оправдан», — заявил вице-премьер.
Не дождавшись окончания круглого стола, зал покинули господа Маховиков и Демченко, оставив депутатов с экспертами. «Мы выходим на финальное обсуждение, и у нас нет главы администрации и представителей правительства. Как-то давайте вместе все это делать, а не исходить из того, что дума единолично примет это решение, — отреагировал на это вице-спикер Аркадий Кац. — С принятием изменений в генплан у нас автоматически вырастут расходные обязательства. Автоматически».
Депутат Максим Тебелев заявил, что его эти «призывы к оптимизму несколько смущают». «Инвестиционные возможности городского бюджета неочевидны. Могу привести последний пример с тем, как муниципальные бюджеты нагрузили выполнением предвыборных обещаний совсем другого уровня», — напомнил он.
Затраты на развитие инфраструктуры Бахаревки выглядели наиболее впечатляющими. Научный руководитель Центра дорожной информации Михаил Якимов считает, что увеличение транспортной нагрузки приведет к тому, что количество времени в пробках увеличится на 3–4 млн минут. «Стоит задача сесть на бюджет, и все это понимают», — признавались в кулуарах представители думы. Вчера стало известно, что проект освоения Бахаревки группа компаний ПИК вместе с краевыми чиновниками повезет на инвестфорум в Сочи.
Вопрос с переносом зоопарка в Черняевский лесопарк за ДКЖ эксперты оценили категорично. «Город может прожить без природы, но это будет достаточно убогий город», — отметил завкафедрой биогеоценологии и охраны природы ПГУ Сергей Бузмаков. Проект подземного ТЦ на эспланаде никого не смутил. Только, как заметил Аркадий Кац, надземная часть должна остаться открытой для общественного пользования. Заслуженный строитель России Михаил Плеханов вспомнил, что планы построить там подземный общественный туалет у властей были еще в 80-х годах прошлого века.