Финансово-строительная компания «Аксиома» (собственник воронежского аэропорта) планирует к 1 января завершить реконструкцию здания аэропорта, нацеленную на перераспределение пассажиропотоков. По словам гендиректора ОАО «Авиакомпания „Воронежавиа”» (управляет аэропортом) Андрея Шагунова, предполагается, что после завершения работ на первом этаже здания будет находиться зона прилета, система регистрации и прием багажа, на втором — зона вылета внутренних и международных рейсов. Благодаря этому аэропорт сможет увеличить свою пропускную способность с 80 до 200 пассажиров в час на международных линиях и со 180 до 360–400 человек — на внутренних. Это позволит «избежать трудностей с обслуживанием пассажиров среднемагистральных самолетов при полной загрузке».
Напомним, что взлетно-посадочную полосу под среднемагистральные самолеты реконструировали еще в 2011 году, а во вторник ВПП приняла первый самолет этого типа — Boeing-737-800 авиакомпании «ЮТэйр». Вчера гендиректор «Аксиомы» Иван Кандыбин сообщил „Ъ“, что «Воронежавиа» планирует осуществлять реконструкцию здания аэропорта «за собственный счет, без бюджетных вливаний», при этом «по итоговым суммам и источникам инвестиций компании нужно еще определяться». Впрочем, знакомый с предстоящей реконструкцией источник пояснил „Ъ“, что завершение работ до конца года «не совсем реально из-за их слишком большого объема». Следующим этапом реконструкции аэропорта станет ремонт оставшейся части перрона и двух рулежных полос, который займет ближайшие два-три года и будет стоить около 1 млрд руб.