Участники общественных слушаний, которые состоялись в Екатеринбурге 1 октября, одобрили проект строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань-Екатеринбург (ВСМ-2). Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. Предполагается, что трасса может пройти по территории трех районов области: Ачитский, Красноуфимский, Новоуральский, городских округов Первоуральск, Бисерть и сельского поселения Кленовское, с обходом населенных пунктов и особо охраняемых природных территорий. Время в дороге от Москвы до Екатеринбурга будет составлять семь часов. В ходе общественных слушаний особое внимание уделялось возможному воздействию ВСМ–2 на окружающую среду. По словам специалиста ЗАО «Экопроект» Андрея Пузаченко, при проектировании магистрали охране экосистемы региона будет уделяться особое внимание. Как пояснил эколог, точное местоположение трассы пока не определено, однако принято принципиальное решение: при оценке воздействия на окружающую среду в каждом конкретном случае изначально закладываются самые худшие из возможных условий по вибрации, шумовым и другим параметрам. Там, где уровень воздействия превышает допустимые нормы, применяются технические средства по его снижению. В частности, предусматривается установка шумозащиты вдоль трассы, которая будет прикрывать населенный пункт. Что касается животного мира, то в техническом задании по обоснованию строительства ВСМ-2 предусмотрено создание коридоров для миграции животных. По результатам общественных слушаний рекомендуемый вариант прохождения трассы был признан наиболее экологичным. Предполагается, что по самым оптимистическим прогнозам строительство магистрали от Казани до Екатеринбурга начнется в 2019 году и завершится в течение четырех лет. Директор департамента по строительству и новым технологиям ОАО «Скоростные магистрали» Юрий Котлов отмечает, что в перспективе может начаться разработка проекта, согласно которому ВСМ продлят до Новосибирска, а далее – до Казахстана.