Воздушные суда авиакомпании «Башкортостан» будут переведены под флаг материнской компании «ВИМ-авиа», сообщили „Ъ“ в пресс-службе головной компании, не конкретизируя сроки реализации решения. В «ВИМ-авиа» его объяснили «коммерческой целесообразностью» и желанием «ВИМ-авиа» развивать программу регулярных рейсов. При этом «пройдет еще некоторое время до прихода новых воздушных судов, которые постепенно заменят существующий флот» головного перевозчика, — отметила представитель авиакомпании. Что касается развития «Башкортостана», пояснила она, для него планируется разработать новый коммерческий план, также связанный с поставками новых воздушных судов. Комментировать детали этого плана в ВИМ-авиа отказались.
ООО «Авиакомпания «Башкортостан» образовано в 2005 году. Компания создавалась на смену национальному региональному перевозчику «Башкирские авиалинии», обанкротившемуся с санкции местных властей. Планировалось, что блокпакет «Башкортостана» закрепит за собой правительство региона („Ъ“ писал об этом 8 сентября 2005 года), но власти Башкирии поддержать проект тогда отказались. Единственным владельцем «Башкортостана» стала «ВИМ-авиа» бизнесмена Рашида Мурсекаева. В парке авиакомпании три пассажирских Boeing-757–200 и один Diamond DA-42 (используется для аэрофотосъемки). Перевозчик имеет допуск к выполнению полетов в 320 аэропортов мира. При выручке 1,49 млрд руб. в 2012 году его чистый убыток составил 377,86 млн руб., кредиторская задолженность 740,18 млн руб. Рейсы из Уфы «Башкортостан» не выполняет, чем неоднократно заслуживал критические высказывания чиновников башкирского правительства. В начале года власти республики вели с Рашидом Мурсекаевым переговоры о создании базовой авиакомпании в Уфе на базе «Башкортостана». Их ход в пресс-службе «ВИМ-авиа» вчера комментировать отказались.