По сведениям портала Autoi.ru, на дилерских складах в Москве сейчас есть около 30 автомобилей Cadillac SRX с двигателем 3,6 л, это примерно месячный объем продажи модели в России.
На вторичном рынке найти бывший в употреблении Cadillac SRX 3.6 не удалось, есть лишь новые, 2013 года выпуска, и два-три десятка машин с трехлитровыми моторами. Средняя цена машины 2012 г. в. — около 1,7 млн руб., 2011-го — около 1,5 млн, 2010-го — около 1,2 млн руб.
Стоимость побывавшего на тесте Cadillac SRX 3.6 2013 года выпуска в самой богатой комплектации Top — 2,594 млн руб. c учетом опциональной панорамной крыши (80 тыс. руб.) и комплексной системы экстренного торможения (75 тыс. руб.). Для сравнения, трехлитровая версия без навигационной системы, без мониторов для задних пассажиров, без систем контроля полосы и предупреждения столкновений, а также без подогрева рулевого колеса и подогрева задних сидений будет стоить 1,949 млн руб.
Расходы на ТО для Cadillac SRX относительно невысокие для премиальной марки: 10-15 тыс. руб. в зависимости от пробега. Периодичность ТО — каждые 15 тыс. км. Гарантийный срок, ограничение пробега — три года или 100 тыс. км.
Стоимость первого года каско — 100-150 тыс. руб. в зависимости от страховой компании и дополнительных условий, ОСАГО на год — 6336 руб, транспортный налог — 47 700 руб.
Средний расход топлива, показанный на тесте,— около 13,1 л бензина АИ-95 на 100 км, в городе — 15-17 л, на загородной трассе — 10-11 л.