Концерн Volvo представил правительству Татарии бизнес-план сборки автобусов на производственных площадях Елабужского автозавода (ЕлАЗ). Как сообщила руководитель пресс-службы правительства Татарии Сюмбель Хайруллина, согласно бизнес-плану, с 1 апреля 2000 года совместное предприятие должно начать сборку первых 50 автобусов. Ориентировочная стоимость машины составит $50-60 тыс. Предполагается, что автобусы будут создаваться на базе шасси, поставляемых Камским автозаводом, и комплектоваться коробками передач, производимыми Казанским моторостроительным производственным объединением по лицензии германской компании Voith. Ежегодный объем производства автобусов в дальнейшем планируется довести до 350-400 машин. Напомним, что буквально несколько недель назад власти Татарии анонсировали проект по сборке автобусов Volvo на КамАЗе. Видимо, окончательно партнер для шведского концерна еще не выбран.
"Интерфакс"
Газопровод нашел строителей
Компании РАО "Роснефтегазстрой" и ФСК "Нефтегазстрой-Восток" выиграли тендер на строительство 174-километрового участка газопровода Чернышевский--Айхал--Удачный общей протяженностью 413 км. Тендерные торги проводила акционерная компания АЛРОСА, пожелавшая сменить подрядчика на завершающем этапе строительства (60% газопровода уже построено), чтобы обеспечить надежность и экологическую безопасность объекта.
Роман Ъ-Жук
Рабочие "Норникеля" получили новую крышу
Руководство АО "Норильский горно-металлургический комбинат" (НГМК), головное предприятие РАО "Норильский никель", вчера приняло решение о переводе всех работников предприятия (около 100 тыс. человек) в дочернюю компанию РАО — АО "Норильская горная компания". Перевод рабочих в состав "Норильской горной компании" является завершением очередного этапа реструктуризации комбината. Как заявил генеральный директор НГМК Джонсон Хагажеев, являющийся также директором Норильской горной компании, "существование одновременно Норильского комбината и Норильской горной компании — это вынужденный, переходный этап". В конечном итоге в Норильске будет сформировано "единое, высокоэффективное предприятие".
"Интерфакс"
Казахский уголь отправился на Урал
С казахского разреза "Северный" (принадлежит РАО "ЕЭС России") на Рефтинскую и Верхнетагильскую ГРЭС, входящие в "Свердловэнерго", отгружено 14 составов с углем. Кроме того, стабилизировались поставки угля с соседнего разреза "Богатырь", принадлежащего американской компании Access Industries, на Троицкую ГРЭС ("Челябэнерго)". Напомним, в ноябре отгрузка топлива на Урал была приостановлена, так как поставщик ЗАО "Энергоуголь" расплачивался углем со своими кредиторами. После подписания 26 ноября договора между РАО ЕЭС и Access Industries угольный разрез был передан в доверительное управление американо-казахскому СП "Богатырь Аксес Комир" — стратегическому партнеру РАО в проекте создания энергоугольной компании "УралТЭК".
Ирина Ъ-Рыбальченко
ЛУКОЙЛ ждет предложений
Переговоры между ЛУКОЙЛом и Мажейкяйским нефтеперерабатывающим заводом (НПЗ) о поставках нефти фактически прерваны. Об этом заявил генеральный директор представительства Northern Europe Lukoil Investholding Иван Палейчик. За прошлую неделю, по словам Палейчика, представители сторон ни разу не садились за стол переговоров. Ранее внесенные руководством НПЗ на переговорах предложения, заявил Палейчик, "не интересны и не определяют место ЛУКОЙЛа на нефтяном рынке Литвы после прихода нового хозяина". Представители НПЗ, комментируя позицию российской нефтяной компании, заявили, что ведутся переговоры о долгосрочных поставках нефти и поставщиком может быть не только ЛУКОЙЛ.
"Интерфакс"