В преддверии пленарного заседания заксобрания губернатор Пермского края Виктор Басаргин вновь попытался убедить ряд оппозиционных депутатов проголосовать за внесенные им законопроекты. Речь идет о льготе для «Газпрома» и плане приватизации аэропорта «Большое Савино». В своем блоге глава региона посетовал, что чем дольше обсуждаются эти законопроекты, тем больше его удивляет позиция парламентариев, которые, в отличие от краевых властей, не собираются идти ни на какие компромиссы и не верят обещаниям газового гиганта.
«Параметры соглашения с «Газпромом» уже неоднократно приводились. Очевидно, что оно выгодно краю. Никаких новых затрат от региона не требуется, возможная льгота «Газпрому» уже учтена при балансировке бюджета. А получить Пермский край может много больше, - пишет Виктор Басаргин, - помимо инвестиций в отрасль, вложений в социальную сферу, включая строительство физкультурно-оздоровительных комплексов в трех районах, 10 межшкольных стадионов, поддержку инвалидов и т.д., мы затягиваем «Газпром» в регион. Начав реализацию программ, ему уже невыгодно будет их останавливать». Однако ряд депутатов все равно выступает против. «Камнем преткновения стал тот факт, что соглашение с «Газпромом» лишь согласовано, но пока не подписано. Неужели кто-то всерьез думает, что руководство «Газпрома» публично согласилось с параметрами Соглашения для того, чтобы обмануть пермских депутатов и потом отказаться от своих слов?!», - возмущается губернатор.
Такая же ситуация, по мнению губернатора, сложилась и с приватизацией аэропорта «Большое Савино». «Вместе мы искали компромисс по этому вопросу. Во многом край согласился с позицией депутатов. Изначально планировалось направить средства от продажи акций в «Корпорацию развития Пермского края». Депутаты предложили вариант, при котором эти деньги поступали бы в бюджет края. Я подписал поправку в Прогнозный план приватизации. Теперь так и будет – деньги пойдут прямо в бюджет. Были обвинения в непрозрачности процесса приватизации. Все, теперь в прогнозном плане все максимально раскрыто! Казалось бы, сняли все противоречия, - пишет глава региона, - Однако предлагаются новые схемы, я имею ввиду передачу в доверительное управление, но теперь уже у краевого правительства есть претензии к такому подходу. Он не регламентирован ни на законодательном уровне, ни на уровне нормативных документов, ни федеральных, ни региональных. В регионах, где он применялся, есть примеры отрицательных судебных решений».
По мнению губернатора, предлагаемый альтернативный план на 1,5-2 года отодвинет начало строительство нового аэропорта. А за это время соседние регионы так сильно разовьют свою инфраструктуру, оттянув на себя пассажиров, что Пермь не сможет сформировать пассажиропоток больше чем в 1,5 млн пассажиров в год. А это приведет к тому, что инвестору станет невыгодно вкладывать деньги в реконструкцию «Большого Савино». Раскритиковав схему, предложенную рядом депутатов, Виктор Басаргин настаивает на принятии плана приватизации, разработанного правительством, уточняя при этом, что «нет за этими предложениями никакой личной заинтересованности. Ни моей, ни кого-либо из членов правительства края».
«Поэтому через блог хочу обратиться к оппонентам: все мы преследуем одну цель - сделать жизнь в Пермском крае лучше, - пишет глава региона, - давайте проявим ответственность, чтобы за нашими спорами необходимые краю шаги не увязли в волоките на годы».