Дирекцию крупнейшего автобусного перевозчика ГУП "Пассажиравтотранс" (ПАТ), с годовым оборотом в 3,2 млрд рублей, возглавил нынешний зампред комитета по транспорту Андрей Лызин. В ведомстве он отвечал за организацию пассажирских перевозок. Работу в транспортной отрасли совмещает выступлениями в рок-группе "Скорая помощь".
В ПАТ назначение встретили положительно, подчеркнув, что чиновник имеет большой опыт работы в транспортной отрасли. К исполнению своих обязанностей он приступит сегодня, после того как будет представлен сотрудникам.
Как сообщил "Ъ" новый глава компании, среди приоритетных задач он видит улучшение качества обслуживания пассажиров и повышение безопасности дорожного движения в Петербурге. "Необходимо также реализовать стратегические проекты: выполнение транспортной работы в олимпийском Сочи и переход на использование газомоторного топлива", — заявил господин Лызин, добавив, что предприятие не ждут масштабные кадровые чистки.
Должность главы "Пассажиравтотранса" стала вакантной после того, как в сентябре ее покинул Александр Бебенин. Бывший глава компании, ныне занимающий пост главного федерального инспектора по Мурманской области, в целом положительно оценил назначение господина Лызина. "Оцениваю это назначение безусловно положительно. Рад, что выбор руководителя не затянулся на долгое время и новый генеральный директор уже имеет авторитет в коллективе предприятия", — сказал он.
В целом назначение Андрея Лызина не стало большой неожиданностью для рынка пассажирских перевозок. Игроки положительно отнеслись к новому назначению.
Председатель НП "Ассоциация перевозчиков пассажиров" Василий Киселев считает, что основной задачей для нового руководителя станет решение проблемы трудовых ресурсов и удорожания перевозок. "Я только приветствую назначение — и одновременно в какой-то степени сочувствую. Одно дело — быть на волне работы комитета по транспорту и другое дело — возглавлять одно из крупнейших предприятий автотранспорта в Петербурге, ГУП "Пассажиравтотранс". Транспортный рынок сейчас накладывает все большие расходы, удорожание транспортных перевозок происходит с неимоверной скоростью. ПАТ в этой ситуации не является исключением. Одной из самых больших проблем компании сейчас являются трудовые ресурсы. Надеюсь, что эта проблема будет каким-то образом решена на уровне легальных перевозчиков", — сказал он.