Танкеры корпорации PRISCO (создана на базе ОАО «Приморское морское пароходство», ПМП) впервые прошли по Северному морскому пути, завершив арктические рейсы, сообщило пароходство. Первым в порт выгрузки пришел танкер PRISCO «Залив Амурский». Танкер 22 октября прибыл в порт Антверпен для выгрузки дизельного топлива, доставленного Северным морским путем. Таким образом, танкер завершил свой первый арктический рейс, начавшийся 18 сентября. «Залив Амурский» стал первым судном PRISCO, полностью перешедшим на электронную картографию (ECDIS), взамен традиционных бумажных навигационных карт. Второй танкер PRISCO «Залив Байкал» 30 октября покинул пределы Севморпути, обогнув мыс Дежнева. В настоящее время «Залив Байкал» направляется в порт Yosu (Корея), куда, как ожидается, он подойдет 12 ноября. Планируется, что «Залив Байкал» станет вторым судном PRISCO, полностью перешедшим на ECDIS.
Корпорация PRISCO специализируется на транспортировке наливных, насыпных и навалочных грузов, участвует в обслуживании нефтетерминалов и транспортировке сжиженного природного газа. Флот PRISCO состоит из 11 танкеров ледового класса суммарным дедвейтом 1,108 млн тонн, построенных в 2007-2009 годах на верфях Южной Кореи. Средний возраст судов — 4,5 года. В рамках совместных предприятий PRISCO эксплуатирует морской буксир ледового класса, суда-катамараны для обслуживания морских нефтедобывающих платформ и судно для транспортировки сжиженного природного газа. По данным участников рынка, менеджмент ПМП, в том числе председатель совета директоров Александр Кириличев, контролирует около 75% акций компании. Согласно списку аффилированных лиц на 30 сентября 2013 года, 55,47% акций пароходства принадлежали The Bank of New York (США). Еще 19,92% и 19,13% принадлежали компаниям Apington Investments Limited (Британские Виргинские острова) и Isardia Holdings Limited (Кипр) соответственно.