Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу (УФАС) отменило итоги повторного конкурса по ремонту Старо-Калинкина моста стоимостью 149 млн рублей. Соответствующее предписание выдано заказчику работ — Дирекции транспортного строительства (ДТС) Петербурга, подведомственной комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Однако как стало известно "Ъ", ДТС все же намерена заключить с победителем торгов — ЗАО "НиК" — контракт в обход решения ФАС. Старо-Калинкин мост будет полностью закрыт для проезда уже завтра. Эксперты прогнозируют, что юго-западную часть города ждет транспортный коллапс.
Эксперты не завидуют автомобилистам, живущим в районе Старо-Калинкина моста, и полагают, что ремонт было бы правильнее перенести на посленовогодний период
Фото: Фото ИТАР-ТАСС
Поводом для отмены конкурса стала жалоба малоизвестной на рынке строительной компании "Город", генеральным директором которой, согласно СПАРК, является Александр Балакин. Антимонопольщики согласились с жалобой и признали, что заказчик не имел права требовать от участников аукциона, проводимого в форме запроса котировок, обеспечения контракта в размере 45,6 млн рублей и информации о допуске к строительным работам. В УФАС "Ъ" пояснили, что выявленные нарушения ДТИ должна устранить к концу ноября.
Как сообщил "Ъ" источник, знакомый с ситуацией, ДТС намерена оспорить решение УФАС и в кратчайшие сроки заключить контракт с победителем аукциона — ЗАО "НиК" — контракт как с единственным поставщиком услуг. По словам источника, ремонт проблемного участка начнется в ближайшее время.
КРТИ намерен полностью перекрыть движение на Старо-Калинкином мосту уже с завтрашнего дня: с 8 ноября текущего года по 17 января 2014 года. При этом в техническом задании ко второму конкурсу оговаривалось, что подрядчик должен оставить для движения по одной полосе в обе стороны. Сейчас городские комитеты готовят схему объезда проблемного участка. Как сообщили "Ъ" в профильном ведомстве, вероятнее всего, движение будет рассредоточено по соседним улицам. Таким образом, автомобилисты смогут попасть на другой берег Фонтанки через Египетский мост на Лермонтовском проспекте и через Измайловский мост на Измайловском и Вознесенском проспектах.
По словам генерального директора городского автоклуба "А 24" Дениса Шубина, из-за постоянных пробок на Старо-Калинкином мосту водители уже сейчас пытаются объезжать проблемный участок через Египетский и Измайловский мосты, но и там ситуация складывается крайне сложная. "Сейчас там забиты все подъезды к мостам: все пытаются с соседних улиц проскочить, чтобы не стоять в пробке", — отметил он.
Ремонт трамвайных путей на пересечении площади Репина и набережной Фонтанки, а также на Старо-Калинкином мосту должен был начаться еще летом. Согласно сайту госзакупок, конкурс был объявлен в марте 2013 года. Заказчиком работ выступила дирекция транспортного строительства. Максимальная стоимость капремонта оценивалась в 149 млн рублей. Победителем торгов стала компания "МК-20СХ", которая должна была завершить все работы к концу текущего года. Однако 16 октября Смольный отменил итоги первого конкурса, после того как "МК-20СХ" начала самовольные работы, приведшие к транспортному коллапсу в Адмиралтейском районе. Подрядчик без ордера Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) снял трамвайные рельсы и часть асфальта на Старо-Калинкином мосту и площади Репина. Из-за скандальной ситуации своего поста лишился заместитель председателя КРТИ Антон Суханов.
Позже городские власти объявили новый конкурс на капитальный ремонт трамвайных путей. Победителем стало ЗАО "НиК", снизившее цену с максимальной стоимости в 152 млн рублей до 149 млн рублей. Помимо победителя, на тендер претендовало ЗАО "Буер", "МК-20СХ" от участия в конкурсе отказалась.
Ирина Акимова, советник Capital Legal Services, подчеркивает, что обжалование решения антимонопольного органа об отмене результатов торгов автоматически не влечет приостановления предписания ФАС. Поэтому, в соответствии с действующим законодательством, ДТС не может сейчас заключить договор с ЗАО "НиК" без устранения нарушений. "Последствия заключения контракта в обход решения антимонопольного органа могут быть следующими: антимонопольный орган может обратиться в суд с ходатайством о приостановлении исполнения заключенного контракта. При этом ДТС вынуждена будет выплатить административный штраф за неисполнение предписания антимонопольного органа", — отметила она.
Генеральный директор городского автоклуба "А 24" Денис Шубин, отмечает, что ремонт моста можно было бы отложить на посленовогодний период, тогда на юго-западе города удалось бы избежать дорожного коллапса.
"Методика принятия решения в экстренных ситуациях до сих пор в городе не отработана. С 15 декабря начнется предновогодний интенсив, и в этой ситуации можно только посочувствовать жителям Юго-Запада. Надо было этот участок ремонтировать с 30 декабря по 17 января, или даже на январь его перенести, пусть даже затратив на это чуть больше денег. Думаю, что работы решено провести сейчас, чтобы успеть получить бюджетные средства, выделенные в этом году. Я считаю, что за те деньги, которые автомобилисты платят в виде налогов, ремонт должен делаться молниеносно, в максимально удобное время, а то и ночью", — отметил он.