Аэропорт Владивостока стал одним из 11 российских аэропортов, которые смогут принимать иностранных транзитных туристов без оформления въездных виз на 72 часа пребывания в нашей стране. На Дальнем Востоке и в Восточной Сибири подобное право предоставлено еще двум аэропортам: Хабаровск-новый в столице ДФО и Кневичи под Артёмом.
Одним из главных условий безвизового пребывания на территории РФ станет наличие у иностранного гражданина авиабилета российского перевозчика с подтвержденным временем отправления в пункт государства назначения не позднее трех суток с момента въезда на территорию РФ. Помимо авиабилета у транзитного авиатуриста должен быть действительный документ, удостоверяющий личность, документ на бронирование места в гостинице и полис медицинского страхования. Льгота распространяется на граждан Германии, Китая, США, Великобритании, Швеции, Италии, Франции, Испании, Республики Кореи, Японии, Польши, Канады, Нидерландов, Швейцарии, Австрии, Бельгии, Финляндии, Сингапура, Австралии и Греции, сообщает сайт Министерства культуры РФ.
Кроме дальневосточных аэропортов право на трехсуточный пропуск туристов без визы получили московские Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково в Санкт- Петербурге, Кольцово в Екатеринбурге, Храброво в Калининграде, Толмачево в Новосибирске, Адлер-Сочи в столице будущей зимней Олимпиады и Казань.
«Выполнять решения правительства нашей страны по перевозке иностранцев между Дальним Востоком (а далее по внутренним линиям на запад России) и государствами дальнего зарубежья (Япония, Республика Корея, Китай) будет новая объединенная авиакомпания «Аврора» в составе группы «Аэрофлот — Международные авиалинии»,— сообщил «Ъ» помощник генерального директора «Владивосток Авиа» Александр Алексеев.— Наличие сертифицированного воздушного парка, летного и инженерного состава предполагает, что компания справится при необходимости с увеличением пассажиропотока. Однако реалии таковы, что вряд ли в краткосрочной перспективе резко возрастет количество бизнесменов и туристов, желающих посетить Россию. Причины лежат вне плоскости воздушных перевозчиков, но зависят от наличия инфраструктуры и привлекательных проектов на территории дальневосточных регионов».
В настоящее время аналогичный безвизовый режим на трое суток уже применяется в отношении иностранных туристов, прибывающих в Российскую Федерацию на специализированных круизных судах и на паромах. В том числе и в порт Владивостока. Однако это не стало стимулом для массового наплыва иностранцев в российские порты, хотя некоторое увеличение зарубежных туристов в Петропавловске-Камчатском и Владивостоке все же отмечено.
«Что привлекает иностранцев на Дальнем Востоке? — рассуждает директор одной из местных туристических компаний Наталья Ратова.— Охота в тайге и рыбалка на горных речках, посещение озер с лотосами и горных перевалов, знакомство с неповторимыми приморскими или лесными пейзажами, сплавы по рекам или отдых с банькой на заимках. За трое суток не обернуться. Не говоря уже про поездки в долину гейзеров и горячие источники на Камчатке или посещение чукотской тундры. Туристов отпугивает отсутствие комфортабельных и недорогих гостиниц и кемпингов, сложная криминальная обстановка и слабая транспортная составляющая. Более-менее с достопримечательностями можно познакомиться в Хабаровске или Владивостоке, но для этого достаточно и одних суток, из-за которых люди не будут тратиться на перелеты. Вот, когда откроется игровая зона под Артёмом, тогда и пригодится 72-часовая безвизовая поездка. Но это дело далекого будущего».
По экспертным оценкам МИД России, принятие данной нормы увеличит въездной туристский поток на 60%. Прирост доходов от предоставляемых услуг населению гостиницами, ресторанами и экскурсиями составит не менее 3,6 млрд руб. в год, не считая прибыли российских авиационных компаний.