То ли новогодняя сказка, то ли лихая афера: одни и те же люди выиграли автомобили сначала в одной рекламной акции, потом в другой. Остальные участники розыгрышей возмущены, но организаторы утверждают, что все по-честному. "Деньги" выяснили, кто кого обманывает и есть ли в охоте за призами место чуду.
Выигрыш участниками рекламных акций автомобилей Mercedes показался особенно чудесным, когда выяснилось, что ранее те же люди выигрывали Volkswagen и Porsche
Фото: Reuters
На прошлой неделе завершилась акция "60 дней — 60 автомобилей", которую среди своих абонентов проводила компания МТС. Имена некоторых счастливчиков, выигравших автомобили Mercedes, уже фигурировали в списке победителей аналогичного конкурса Nestea (в нем разыгрывали Volkswagen Tiguan) и прошлогоднего конкурса МТС ("Выбери свой Porsche").
"Отправьте SMS на номер 2014. Приобретите контент и получите шанс выиграть великолепный новый автомобиль каждый день!" Чудеса начались за несколько недель до финиша акции. С разоблачением 19 ноября выступил один из пользователей "В контакте". В официальной группе МТС есть дискуссия, посвященная SMS-спаму, в которой публикуются сообщения из серии "Не нужен мне Mercedes. Горите в аду!!!". В данном случае имелась в виду как раз реклама акции "60 дней — 60 автомобилей". И вдруг появляется некто по имени Пашка Нечаев со скриншотами: некоторые победители конкурса МТС удивительно похожи на победителей конкурса Nestea, в котором призами были 30 Volkswagen Tiguan: имена те же, и люди на фотографиях вроде бы тоже. Вскоре выяснилось, что совпадения есть и с прошлогодним конкурсом МТС.
Оператор пообещал провести расследование. Через две недели последовал ответ: "Здравствуйте, Пашка. Тот факт, что в проводимых акциях повторяются некоторые победители, говорит только о том, что такие абоненты МТС особенно активно принимают участие во всех проводимых акциях, набирая большое количество баллов, что увеличивает их шансы на победу". Еще через несколько дней пользователи получили более развернутый комментарий от блог-секретаря группы МТС в социальной сети Марины Акулич: "МТС не может запретить абонентам, выигравшим автомобили по акции Nestea, участвовать в розыгрышах от МТС. Если вы посмотрите на списки победителей прошлого и этого года, то вы увидите, что в прошлом году в акции МТС выиграло 100 человек, в этом году — 50, и всего четыре человека выиграли повторно". И еще: "В соответствии с п. 7.4.1 правил акции шансы на победу в каждом розыгрыше напрямую зависят от количества баллов, набранных каждым из участников. Так, например, участник А, набравший 100 баллов, будет участвовать в розыгрыше со 100 лотами, тогда как участник Б, набравший, к примеру, 1 млн баллов, примет участие в розыгрыше с 1 млн лотов, т. е. у участника Б будет в 10 тыс. раз больше шансов на победу". Всего четыре? Если речь идет об игроках, которые умудряются выигрывать по автомобилю в разных конкурсах, как-то не кажется, что это мало.
Не на самом видном месте, конечно, но на сайте акции все же можно найти ее правила. Итак, машины разыгрывают двумя способами: путем случайного розыгрыша (стимулирующая лотерея) и по объективному критерию (по количеству набранных баллов). Призовой фонд стимулирующей лотереи состоит из 52 автомобилей. Чтобы принять участие в ежедневном розыгрыше призов, достаточно было отправить SMS стоимостью 42,34 руб. на номер 2014. Оставшиеся восемь автомобилей присуждались "на основании объективного критерия" — по количеству набранных баллов в SMS-викторине. На 14-й странице документа самое главное — так называемые бонусные фазы этой викторины. И вот теперь правила игры, казавшейся незатейливой, не помещаются в голове.
Например, фаза "Золотые вопросы": "Каждый второй вопрос — "золотой". Каждый правильный ответ на "золотой" вопрос приносит бонус, который с каждым правильным ответом увеличивается на 500 баллов. Между "золотыми" вопросами идут обычные стоимостью 10 баллов". Или "Кодовое слово": "За отправку в SMS-сообщении ответа на вопрос "Что Вы больше всего цените в Mercedes Benz? Стиль? Комфорт? Скорость?" (какой ответ правильный, "Деньгам" выяснить не удалось) участник получит 60 тыс. баллов. Или "Бонус раунд 5x75000": "Бонус-раунд дает возможность получить по 75 тыс. баллов за каждый из пяти правильных ответов подряд". Всего таких фаз — несколько десятков. Каждый день все по-разному.
На вопросы "Денег" о механизме подобных акций и принципах формирования призового фонда пресс-служба МТС смогла сообщить лишь, что "в рамках всех акций и розыгрышей призов МТС действует строго в рамках закона", что "все параметры акции разрабатываются совместно с подрядчиком — "Велти Мобильные Маркетинговые Технологии" (именно эта компания является организатором розыгрыша "Мерседесов"-- "Деньги"), исходя из опыта проведения подобных акций и у МТС, и у компании-подрядчика", и что "в рамках "60 дней — 60 автомобилей" нарушений выявлено не было".
Ответ компании "Велти Мобильные Маркетинговые Технологии" (Velti) был более развернутым: "Говоря о шансе выигрыша, мы можем привести следующие цифры: на момент предоставления информации об акции "60 дней — 60 автомобилей" было определено 45 победителей по принципу случайности, из которых 18 стали победителями, отправившими менее 100 SMS, 5 из которых отправили менее 20 SMS, и один участник выиграл автомобиль, отправив всего 1 SMS. И это прекрасный повод говорить о реальной возможности выиграть роскошный автомобиль". О том, как работает второй компонент акции (тот, который не является стимулирующей лотерей), подробно компания не рассказала. "Наверное, одним из парадоксальных фактов, сыгравших роль в появлении обвинений в адрес Velti, явилось то, что, по нашим наблюдениям, а теперь уже и по наблюдениям общественности, в России сложилась группа очень активных игроков, которые принимают участие во многих маркетинговых акциях с крупными призами,— говорится в письменных ответах на вопросы "Денег".— Velti проводит в России масштабные акции с брендами уже более 7 лет, и вполне логично, что "профессиональные" игроки принимают участие во всех акциях нашей компании, а некоторые из них время от времени становятся победителями. Нам приятно знать, что у нас есть "постоянные клиенты", которые уверены в том, что, набрав максимально возможное количество баллов, они имеют высокий шанс получить автомобиль. Однако мы работаем для тех участников, которых подавляющее большинство среди победителей: это простые люди, которым выпал такой прекрасный шанс — стать владельцем нового дорогостоящего авто".
"Если участник добросовестно выполнил все прописанные условия акции, потратил десятки тысяч рублей на увеличение своих шансов (автомобиль стоит значительно дороже этих вложений, поэтому некоторые осознанно идут на такие траты при заманчивых призах), организаторам акции ничего не остается, как вручить приз, даже если в другой акции данный участник уже стал победителем,— говорит Наталья Ивачкина, генеральный директор коммуникационного агентства ICON.— Агентствам было бы полезно создать единую базу таких потребителей-победителей, а также стоит лучше продумывать алгоритм определения победителей". Впрочем, с чего вдруг агентства будут преследовать пользователей, которые приносят им доход, отправляя тысячи дорогих SMS?
Ни один из победителей акций МТС и Nestea, которых "Деньгам" удалось найти в социальных сетях, на вопросы редакции не ответил. Но что это за люди, более или менее понятно из сообщений на тематических форумах. Вот, например, ветка "Миллион от "Билайна" с коротких номеров 2013 и 0846" на сайте vorchun.ru: "Народ! Да никакого фарта! Просто, чтобы быть на плаву в любой системе, надо понимать ее работу! Ну и, конечно, кое-что еще вкладывать надо, чтобы выиграть! Недавно на 612 вопросов ответил правильно и всего на 14 неправильно, а все равно второй! А когда бонусная фаза наступает, 2-3 тыс. будь готов выложить, а то и пять! Приз — 20 тыс. Всего 10 тыс. в плюсе. А пахать целый день надо!", "20 тыс. минус 35%, минус вложения на бонусные фазы. Итого — чистой прибыли 6,5 тыс. Ну ничего. Хоть зимние сапоги для дочки отбил!"
Любопытно, что, дав комментарии по поводу организации акций, представители Velti позже, сославшись на "внутренние процессы согласования материалов компании", предложили заменить их другими, состоящими из нескольких предложений, почти совпадающих с ответами, предоставленными МТС: мол, все по закону, ничего не нарушаем. Может показаться, что МТС оказала давление на партнеров, но пресс-служба оператора заверила "Деньги": "Таких требований от нас не поступало". Почему компании, если никаких нарушений нет, отказываются от развернутых объяснений по поводу истории, которая чревата репутационными издержками, до конца непонятно. Возможно, автомобили действительно выигрывали не подставные люди. Но тогда возникает другой вопрос. Если главные призы забирают одни и те же профессиональные игроки, повышает ли это лояльность бренду всех остальных, кто получает SMS-спам с предложением участвовать в конкурсах?