Как стало известно „Ъ“, крупнейший дорожный подрядчик Башкирии ООО «Дортрансстрой» готовится к смене основного акционера. Семья уфимского предпринимателя Марата Латыпова, владевшая 100% предприятия, продала контрольный пакет компании (51%) ОАО «Петротэк-холдинг», одним из собственников которого является Виктор Исламов. Сумма сделки не раскрывается. Собеседники „Ъ“ считают, что причиной продажи бизнеса могло стать желание господина Латыпова избежать «недружественного поглощения» компании.
О предстоящей смене владельцев «Дортрансстроя» „Ъ“ рассказали источники на рынке. По их данным, предприниматель Марат Латыпов, владеющий на пару с дочерью Эльвиной через ООО «Управляющая компания „Бизнес-Вектор“» 100% предприятия, продал 51% в компании предпринимателю Виктору Исламову, владельцу ООО «Управляющая компания КПД». 49% сохранились за семьей Латыповых.
В КПД вчера информацию о заходе в дорожный бизнес подтвердили. По словам генерального директора компании Рамиля Халимова, процедура покупки длилась около полугода, и на сегодняшний день «документы подписаны, идет юридическое оформление». Рамиль Халимов уточнил, что покупателем контрольного пакета стала «материнская» компания КПД — московское ОАО «Петротэк-холдинг». Стоимость сделки не раскрывается.
По данным портала Kartoteka.ru, 5 ноября в «Дортрансстрое» сменился генеральный директор — вместо Равиля Ибрагимова на должность был назначен Марат Гилимьянов, возглавлявший компанию в 2010-2012 годах. В начале прошлого года он стал фигурантом уголовного дела (см. „Ъ“ от 21 февраля 2012 года). В феврале текущего года оно было прекращено Кировским райсудом Уфы «в связи с деятельным раскаянием» подсудимого. В разговоре с „Ъ“ господин Гилимьянов заявил, что ему «ничего не известно» о смене собственников компании.
ООО «Дортрансстрой» зарегистрировано в Уфе в июне 2000 года. Компания — один из основных игроков на рынке дорожных работ в Башкирии. По данным «СПАРК-Интерфакс», в этом году «Дортрансстрой» аккумулировал в портфеле около 10 контрактов Федерального дорожного агентства общей стоимостью более 2,2 млрд руб. Уставный капитал — 10 тыс. руб. Парк автотранспорта оценивается примерно в 450 единиц.
ОАО «Петротэк-холдинг» с уставным капиталом в 10 млн руб. зарегистрировано в июне 2001 года. По данным портала Kartoteka.ru, 99% компании принадлежит кипрской «Новэйшн трейдинг Лтд», 1% — Сергею Черникову. Сфера деятельности — прямые инвестиции в химической промышленности, нефтедобыче, логистике, упаковочном бизнесе.
В октябре «Дортрансстрой» заинтересовал силовиков. МВД России выявило хищение 43 млн руб., выделенных из бюджета на строительство объездной дороги райцентра Кушнаренково. Равиль Ибрагимов был помещен под домашний арест, а остальные фигуранты арестованы на два месяца (см. „Ъ“ от 30 октября).
Источники на рынке отметили, что действия силовиков могли стать одной из причин, по которой Марат Латыпов решил продать контроль над ДТС. «То, что это наезд — все понимают. Чей — не знаю»,— заявил председатель совета директоров «Уралмостостроя» Павел Рабухин. «Это не исключено»,— добавил генеральный директор СУ-820 Арсений Филиппов. По его словам, ежегодный оборот компании составлял около 4 млрд руб. Начальник ФКУ «Управление автомобильной магистрали Самара—Уфа—Челябинск» Радмир Вагапов надеется, что после изменения в структуре собственника «Дортрансстроя» в «компании не произойдут кардинальные изменения».
Старший аналитик Alpari Анна Бодрова считает, что «смена собственника у «Дортрансстроя», судя по скандалам, окружавшим компанию в последнее время, была неизбежной». Сумма сделки может составлять «до 495 млн рублей», добавила эксперт. Аналитик «Инвесткафе» Игорь Арнаутов полагает, что «Петротэк» мог приобрести долю за 700-800 млн руб. «После покупки „Дортрансстроя“, помимо добычи и реализации нефтепродуктов, „Петротэк-холдинг“ сможет заняться дорожным строительством и за счет этого увеличить выручку, используя собственные продукты нефтепереработки для производства битума»,— заявил эксперт. «Для „Петротэка“ покупка обусловлена тем, что компания получает хороший портфель заказов и успешный опыт, который можно масштабировать, а структуры Марата Латыпова хеджируют системные риски своего предприятия. Сумма сделки находится в диапазоне 1-1,5 млрд рублей»,— уверен управляющий директор «БКС Форекс» Павел Андреев.