Автобусное сообщение в столице Хакасии Абакане было парализовано в течение всего вчерашнего дня. Это произошло после того, как частные коммерческие перевозчики сняли с маршрутов всю технику, обеспечивающую львиную долю пассажирского трафика. Владельцы транспортных предприятий требуют пересмотреть условия проведения конкурсов на осуществление перевозок в городе, которые они называют коррупционными. В мэрии утверждают, что лишь наводят порядок на рынке пассажирских перевозок.
Забастовка частных автопредприятий застала власти Абакана врасплох
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ / купить фото
По информации очевидцев, вчера утром на автобусных остановках 164-тысячного Абакана скопились огромные очереди. Автобусы просто проходили мимо и направлялись в автопарки. На линиях работали только троллейбусы городского муниципального предприятия, которые не могли увезти всех желающих. В итоге многим абаканцам пришлось добираться на работу на такси, а поскольку их также не хватало, идти пешком.
По информации городских властей, маршрутные пассажирские перевозки в Абакане осуществляют 216 единиц транспортной техники. Из них только 16 троллейбусов принадлежат муниципальной компании. Все автобусы в городе имеют частных владельцев.
По данным „Ъ“, акцию поддержали все работающие в городе владельцы маршрутных городских автобусов, это около полусотни предпринимателей. Как рассказал депутат верховного совета республики, владелец одного из самых больших абаканских автобусных парков (около 80% рынка) Александр Семенов, перевозчики категорически возражают против введения новых правил отбора пассажирских автопредприятий для работы на маршрутах Абакана. По их мнению, они являются «коррупционными» и «непрозрачными». «Уже понятно, что одним из ключевых условий работы станут новые автобусы. Мы не против, но в мэрии никак не объясняют, за счет каких средств мы должны их приобрести и вернуть затраты. Плюс к этому формулировки конкурсных условий крайне обтекаемые, что дает чиновникам массу возможностей не допустить „неугодного“ перевозчика или шантажировать для получения взятки», — утверждает господин Семенов. При этом он подчеркнул, что перевозчики уже многократно обращались в мэрию с предложениями обсудить ситуацию с конкурсными правилами, но их «просто игнорировали». Забастовка, утверждает депутат, стала реакцией на «деструктивную позицию городских властей».
В абаканской мэрии же утверждают, что о забастовке частных автопредприятий их никто не предупреждал. По информации главы города Николая Булакина, все утро власти пытались связаться с владельцами маршрутного транспорта и выяснить причины демарша, но безуспешно. Только к обеду связь была установлена, после чего власти и бизнесмены в течение трех часов вели переговоры и выясняли позиции друг друга.
Николай Булакин назвал демарш перевозчиков шантажом. «Владельцы автобусов считают маршруты своей частной собственностью и не желают никого допускать на рынок. Вводимые с нового года правила заключения контрактов должны навести порядок в городских пассажирских перевозках Абакана. Сейчас собственники автобусов, работающих в городе, многие условия контрактов не исполняют», — пояснил господин Булакин.
Власти и бизнесмены договорились о возобновлении автобусного движения в Абакане только до четверга. В этот день должна состояться вторая встреча сторон. По словам Александра Семенова, вчера урегулировать разногласия не удалось. Николай Булакин пояснил, что принято решение создать рабочую группу по урегулированию конфликта. Вчера в мэрии заявили, что никаких санкций в отношении перевозчиков применять не намерены.