Строительство универсального морского порта «Большой порт Зарубино» мощностью перевалки до 60 млн тонн в год началось в Приморском крае в бухте Троицы (бывший порт Зарубино), сообщила администрация Приморья. Предполагается, что порт будет обрабатывать как транзитные грузы, так и грузы, поступающие/отправляемые по железной дороге. Реализацию проекта планируется завершить в 2017 году. Как сообщил источник, знакомый с проектом, в соответствии с планировкой порта предусмотрена постройка причальной линии общей протяженностью 3,1 тыс. метров с контейнерным терминалом мощностью до 1 млн TEU в год, терминалом по перевалке навалочных грузов мощностью до 40 млн тонн грузов в год, терминалом для перевалки грузов ро-ро мощностью до 500 тыс. единиц автотехники в год, а также зерновым терминалом. Грузооборот зернового терминала может составить до 10 млн тонн в год, из них экспорт зерна — до 8 млн тонн в год, импорт — до 2 млн тонн в год. Проект также предусматривает модернизацию расположенного в этом районе транспортного узла.
По словам источника, ранее участием в проекте интересовались инвесторы из Китая и группа «Сумма», владеющая ОАО «Владивостокский морской торговый порт» в Приморье. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев по итогам заседания Госкомиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области, прошедшего 2 апреля в Якутске, дал поручение руководству Минэкономразвития и региональной администрации рассмотреть вопрос о создании особой экономической зоны портового типа в портах Восточный и в бухте Троица. Морской порт в бухте Троицы — незамерзающий порт на юге Дальнего Востока России. Порт находится на стыке границ России, Китая, Северной Кореи и морской границы с Японией, Южной Кореей и соответственно является удобными морскими воротами для внешнеэкономической деятельности деловых кругов России, Китая, Японии, Южной Кореи, а также Монголии и иных стран АТР.