Реконструкцию инфраструктуры самарского аэропорта «Курумоч» за почти 1,7 млрд рублей осуществит новосибирское ОАО «Сибмост». Компания получила генеральный подряд по итогам открытого конкурса, объявленного ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». В пресс-службе новосибирской компании сообщили, что благодаря полученному контракту «ОАО «Сибмост» выйдет в центральную часть страны с подрядными работами по реконструкции аэродромов». На сегодняшний день компания реализует похожий проект в аэропорту «Абакан», а в 2011 году завершила работы в аэропорту «Горно-Алтайск».
В рамках реконструкции «Курумоча» новосибирской компании придется отвечать жестким требованиям по срокам и качеству работ
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» подвело итоги открытого конкурса на выполнение строительно-монтажных работ в рамках реконструкции и модернизации международного аэропорта «Курумоч». Победителем тендера стало ОАО «Сибмост» (Новосибирск). Компания займется реконструкцией и строительством инфраструктуры аэродрома, находящейся в федеральной собственности.
Международный аэропорт «Курумоч» — крупнейший аэропорт Поволжья, входит в десятку лидирующих аэропортов России. Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 750 пасс/час. В 2012 году количество обслуженных международным аэропортом «Курумоч» пассажиров составило 1 890 483 человек. На сегодняшний день ОАО «Международный аэропорт Курумоч» входит в холдинг «Аэропорты регионов», 71,18 % акций принадлежит ЗАО «Курумоч-инвест», подконтрольному ГК «Ренова».
ОАО «Сибмост» является многопрофильной генподрядной организацией, осуществляющей полный комплекс работ по строительству автомобильных и железных дорог с искусственными сооружениями, аэропортов, других сложных инженерных сооружений и обустройству прилегающей инфраструктуры. Выполняет основной объем работ в двенадцати регионах России. На ближайшие годы компанией заключено контрактов на сумму более 60 млрд рублей.
УК «Аэропорты регионов» занимается строительством нового пассажирского терминала в «Курумоче» площадью более 35 тыс. кв. м и пропускной способностью 3,5 млн пассажиров в год. Параллельно ведется реконструкция и модернизация объектов основных подсистем аэродрома, находящихся в федеральной собственности. Заказчик работ — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», на балансе которого находится инфраструктура самарского аэродрома.
Конкурс в рамках реконструкции и модернизации аэропорта «Курумоч» был объявлен 29 октября. Максимальная цена контракта составила 1,786 млрд рублей. К участию в тендере заявились четыре компании, однако две из них — ООО «СГК-Автоматизация» (Москва) и ООО «ТСМ» — допущены не были. Первое ООО — по причине отсутствия у компании допуска к работам, связанным со строительством аэропортов, у второго предложение о качестве работ не соответствовало техзаданию.
В итоге в конкурсе приняли участие две компании — московское ЗАО «Ирмаст-Холдинг» и новосибирское ОАО «Сибмост». «Ирмаст-Холдинг» готов был выполнить работы за 1,733 млрд рублей в течение 1057 дней, «Сибмост» — за 1,697 млрд рублей в течение 815 дней. В итоге конкурсная комиссия посчитала предложение новосибирской компании более выгодным и признала ее победителем конкурса.
Как сообщили в пресс-службе ОАО «Сибмост», специалистам компании предстоит построить патрульную дорогу из асфальтобетона протяженностью 15,9 км, осуществить электроснабжение аэропорта и устройство линий связи, провести пусконаладочные работы светосигнального оборудования и обустроить коллекторы. Кроме того, в рамках контракта подрядчик обязан построить основную аварийно-спасательную станцию и стартовую аварийно-спасательную станцию № 2, осуществить строительство трансформаторных подстанций и восточного перрона общей площадью 89,5 тыс. кв. м.
«Таким образом, ОАО «Сибмост» выходит в центральную часть страны с подрядными работами по реконструкции аэропортов и аэродромов», — заявили в пресс-службе ОАО «Сибмост». По информации ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», новосибирская компания на сегодняшний день также занимается реконструкцией аэропорта «Абакан» (республика Хакасия). Работы планируется завершить летом 2014 года. Кроме того, осенью 2011 года ОАО «Сибмост» завершило реконструкцию аэропортового комплекса и терминальной инфраструктуры аэропорта «Горно-Алтайск» (Республика Алтай).
Будет ли ЗАО «Ирмаст-Холдинг» оспаривать итоги конкурса, вчера уточнить не удалось. Глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев напоминает, что основной деятельностью ОАО «Сибмост» является строительство мостовых сооружений. «Авиационный бэкграунд у этой компании, однозначно, есть. Поэтому вопроса о наличии у специалистов «Сибмоста» нужного опыта не стоит», — рассуждает господин Пантелеев. Однако, по словам аналитика, новосибирской компании придется хорошо поработать. «Стоит отметить жесткие требования как к срокам, так и к качеству работ», — объясняет Олег Пантелеев.