Нигерийские пираты захватили принадлежащий греческой компании Medtankers нефтеналивной танкер МТ Althea. По данным МИДа, нападение произошло еще 16 декабря, в 35 милях от побережья Нигерии. На судне, которое шло под флагом Маршалловых островов с грузом нефти на борту, находились 18 членов экипажа — 17 украинцев и 1 гражданин Греции.
Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ
Десять вооруженных людей поднялись на борт судна, разбили коммуникационное оборудование и отобрали у членов экипажа мобильные телефоны. Затем нападавшие взяли в заложники капитана корабля, гражданина Украины и судового механика, гражданина Греции. Их пересадили на катер и вывезли в направлении побережья Нигерии. Как отметили в МИДе, во время нападения к экипажу не применялись меры физического воздействия. Власти Нигерии уже заявили, что начали активный поиск пиратов. Каких-либо требований от похитителей пока не поступало.
Следует отметить, что граждане Украины в этом году не впервые становятся жертвами пиратов. Так, 17 февраля у побережья Нигерии пираты захватили экипаж судна Armada Tuah 101, в котором было трое граждан Украины. За выкуп экипажа пираты потребовали около 1 млн евро. В апреле у побережья Экваториальной Гвинеи в ходе нападения на контейнеровоз Hansa Marburg пираты взяли в заложники еще двух украинских моряков. Как рассказал “Ъ” главный редактор интернет-издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко, по сложившейся практике, в большинстве случаев, заложников выкупает компания, на которую они работают. «Стандартное время для выкупа — две недели, однако смущает то, что аппетиты пиратов в последнее время существенно выросли. Так, в октябре у берегов Нигерии пираты захватили американское судно и также похитили капитана и главного механика. Недавно, по неофициальным данным, американцы выплатили за них $2 млн. Подобных сумм раньше не было, но в любом случае нужно действовать осторожно, нигерийские пираты известны своей “отмороженностью” и садизмом»,— заявил “Ъ” господин Войтенко.