Объем капитальных вложений на полигоне Горьковской железной дороги (филиал ОАО «Российские железные дороги») в 2013 году составил около 18 млрд руб. Об этом вчера сообщил на итоговой пресс-конференции начальник ГЖД Анатолий Лесун. Лидирует по капиталоемкости подготовка железнодорожной инфраструктуры к XXVII Всемирной летней Универсиаде в Казани (построены транспортно-пересадочные узлы «Казань-1» и «Казань-2», линия интермодального сообщения из аэропорта на вокзал). Вторым по затратам проектом стала модернизация верхнего строения путей (ГЖД обновила 265 км путей). Кроме того, в уходящем году компания завершила реконструкцию моста через Ветлугу и начала работать над обновлением моста через Волгу в районе Нижнего Новгорода (строительно-монтажные работы намечены на 2014–2016 годы). По данным «Интерфакса», в 2014 году ГЖД сократит инвестиции на 38% — до 11,1 млрд руб. Господин Лесун объяснил это решением федерального правительства о замораживании тарифов.
По предварительным данным, погрузка на Горьковской магистрали составит 34,9 млн т, тарифный грузооборот достигнет 213,7 млрд т-км. Услугами ГЖД воспользовались порядка 47,3 млн пассажиров, в том числе в пригородном сообщении — около 40 млн человек, в дальнем — 7,3 млн. Пассажирооборот ожидается на уровне 11,7 млрд пассажиро-км.