Новости

Хорошие

Ставка в игре
       В ожидании чуда
       Сразу три высокопоставленных официальных лица — мэр Москвы Юрий Лужков, президент УЕФА Леннарт Юханссон и президент Российского футбольного союза Вячеслав Колосков — заявили о том, что хотели бы, чтобы чемпионат Европы по футболу 2008 года прошел в России. При этом Москва сейчас имеет наибольшие шансы принять первенство континента.
       Правда, чтобы заполучить чемпионат Европы, необходимо в ближайшие четыре года перестроить футбольное и околофутбольное хозяйство шести городов, которые помимо Петербурга и Москвы могут проводить у себя игры. Это Волгоград, Владикавказ, Сочи, Калининград, Ростов и Самара. Придется строить новые гостиницы, реконструировать аэропорты, наладить прочую инфраструктуру. И самый главный вопрос: кто за это будет платить? Федеральные власти уже отказались от этой почетной обязанности. Взять на себя огромные расходы могут только местные власти. От того, захотят ли они напрягаться, зависит, будет у российских футбольных болельщиков праздник, или кубок Европы будет разыгран в Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии, которые уже подали в УЕФА коллективную заявку.
РОБЕРТ ДАМБЕГОВ
       
Плохие
       
Черные страницы
       Грипп уже в Московской области
       На прошлой неделе эпидемия гриппа охватила уже несколько российских городов, и количество заболевших возрастает с каждым днем. В Екатеринбурге, который стал первым объявившим о начале эпидемии крупным городом, от гриппа больше всего страдают дети — именно они чаще оказываются на больничных койках. Эпидемия усиливается и в Хабаровске. Здесь уже в нескольких школах из-за гриппа прекращены занятия. В Калининградской области и Петропавловске-Камчатском эпидемия заставила работников поликлиник перейти на шестидневную рабочую неделю. Подступает грипп и к Москве. С 19 января о начале эпидемии официально объявлено в ряде городов Московской области. По прогнозам специалистов, пик заболеваемости в Москве придется на конец января--начало февраля.
АННА РАБИНА
       
Разбор полетов
       Белая смерть на дорогах
       Зима опасна не только традиционной эпидемией гриппа. Для москвичей и жителей других крупных городов зима — это прежде всего борьба с солью. Первый же снегопад заставляет владельцев дорогой обуви рыскать по магазинам в поисках защитного средства, а многих автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт. Ведь соль, которой обильно посыпаны городские дороги, гибельна для кожи, резины, металла и электрики. Применение соляных смесей, к тому же содержащих хлор, остается одной из самых острых экологических проблем. Ситуация усугубляется тем, что в распоряжении дорожных служб почти нет техники, способной дозировать применение соли. Но московские власти на прошлой неделе объявили, что не планируют отказываться от использования соли. Рассмотрев различные виды заменителей соли, экспертная комиссия не нашла ей альтернативы. Одни препараты не прошли экологическую экспертизу, другие слишком дороги для города. Так что вполне возможно, когда-нибудь приход зимы вызовет в городе соляной бунт.
АННА РАБИНА
       
Правила игры
       Охота на "зайцев"
       Оказывается, "зайцы", путешествующие в пригородных поездах, приносят казне весьма неплохой доход. По данным ревизорской службы, с безбилетников, которых только в прошлом году было выявлено около четырех миллионов, контролеры содрали штрафов на сумму 27 840 тыс. руб. Штрафовали не только за безбилетный проезд, но и за излишний багаж — за прошлый год было выявлено 152 тонны неоплаченной ручной клади. Но ревизоры жалуются, что бороться с безбилетниками с каждым годом все труднее. Шутка ли, запомнить 165 категорий льготников и к тому же научиться отличать поддельные документы от подлинных. Для облегчения участи контролеров уже к началу летних перевозок на всех московских железнодорожных вокзалах будут установлены турникеты, как в метро, а пассажиры будут ездить с пластиковыми проездными. Все ревизоры, которых, кстати, станет больше, будут обеспечены портативными электронными аппаратами контроля проездных документов. А чтобы не оставить "зайцу" ни единого шанса на побег, вместе с контролерами проверять билеты будут бойцы отряда специального назначения военизированной охраны.
       АННА РАБИНА
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...