Тюменская авиакомпания «ЮТэйр» запустила в Омске регулярные дисконт-рейсы из Омска в Москву и обратно. Перевозчик намерен продавать билеты в одно направление за 3490 руб. Участники рынка отмечают, что компания вряд ли выдержит подобный тариф, поскольку он ниже себестоимости перелета. Кроме того, сейчас начался сезонный спад перевозок и, как следствие, «серьезные проблемы с наполняемостью рейсов».
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
О запуске регулярных дисконт-рейсов из Омска в Москву в минувшую среду сообщили в ОАО «Авиакомпания ”ЮТэйр”». «С 15 января авиакомпания предлагает этот новый продукт на направлении Москва—Омск—Москва. Стоимость авиабилетов — 3490 руб. в одну сторону, включая сборы (только при покупке на сайте авиакомпании более чем за три дня до вылета), полет на самолёте Airbus А321 емкостью 220 кресел», — пояснили в пресс-службе авиакомпании. Ежедневный рейс из омского аэропорта — в 7.25, из Москвы — в 23.20 по местному времени. Принимает пассажиров московский аэропорт Внуково.
ОАО «Авиакомпания ”ЮТэйр”» создано в 2002 году. По данным «СПАРК-Интерфакс», 75,64% акций принадлежит ООО «Центральный сургутский депозитарий», 15,31% — ООО «Дойче банк». Уставный капитал авиакомпании — 577,2 млн руб. По итогам третьего квартала прошлого года, чистая прибыль предприятия составила 219,5 млн руб. Руководитель — Андрей Мартиросов.
Вчера в «ЮТэйр» пояснили „Ъ“, что дисконтирование рейсов стало возможным за счет «эксплуатации экономичных самолетов, увеличения посадочных мест и отказа от продавцов-посредников». «Это не схема лоу-кост, это бесплатная перевозка багажа до 20 кг, питание на борту и предоставление стыковочных маршрутов в города России. Такой тариф будет действовать круглогодично без ограничений по срокам», — рассказал вице-президент по коммерческой деятельности «ЮТэйр — пассажирские авиалинии» Денис Шкабара.
По оценке заслуженного работника транспорта России Сергея Круглова, для организации дополнительных дисконт-рейсов из Омска в Москву и наоборот «ЮТэйр» «не потребуется особых капиталовложений». «Чтобы не было убытков, в идеале самолет должен летать 24 часа в сутки. Когда отрабатывается новое направление, нужно либо предоставить услугу, которой еще не было, либо забрать часть пассажиропотока у других, что мы, собственно, и видим», — отметил господин Круглов.
Это не первая попытка организовать в Омске дисконт-рейсы из Омска в Москву. В начале 2010 года о запуске регулярного рейса в столицу заявлял крупный российский авиадискаунтер Sky Express. Тогда перевозчик намеревался продавать билеты в одно направление по 500-600 руб. без дополнительных услуг и сбора за топливо. Однако компания так и не выполнила ни одного рейса, и вскоре Росавиация отозвала у Sky Express лицензию.
Конкуренты «ЮТэйр» в планы тюменского авиаперевозчика не верят. «Такой тариф ниже себестоимости полета, поэтому расцениваю эти заявления как чистый пиар-ход, который продлится не более двух месяцев. Тем более что сейчас и до конца февраля-начала марта — спад в перевозках, у перевозчиков серьезные проблемы с наполняемостью рейсов. Хотя в наших самолетах Bombardier всего 50 мест», — отметил начальник отдела перевозок иркутской авиа-компании «Ираэро» Александр Макин. Стоимость перелета авиакомпании из Омска в Москву — от 4,5 тыс. руб.
Аналитики считают, что дисконт-рейсы «ЮТэйр» долго не просуществуют. «У нас компании дисконтом и гибкой тарифной политикой обычно вначале формируют пул лояльных клиентов на новом для себя направлении, где уже есть другие игроки. Как только становится понятно, что торговля билетами пошла, дешевые билеты постепенно вымываются», — поделился наблюдениями руководитель аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Одновременно с Омском «ЮТэйр» запустил регулярные дисконт-рейсы из Челябинска в Москву стоимостью 2490 руб.