Функции генерального директора в ОАО «СарАэро-Инвест», которое занимается строительством нового аэропорта в Сабуровке, будут переданы управляющей компании «Аэропорты регионов». Соответствующее соглашение было утверждено ФАС России. В УК отмечают, что это «технический момент», — «Аэропорты регионов» управляет всеми профильными компаниями, входящими в структуру ГК «Ренова». Эксперты также считают решение закономерным и отмечают, что единое управление может повысить эффективность аэропортов.
Несмотря на изменение руковдящей структуры, Юрий Моисеев продолжит курировать строительство нового саратовского аэропорта
Фото: Кристина Хрусталева, Коммерсантъ
ФАС России в середине прошлой недели удовлетворила ходатайство ЗАО УК «Аэропорты Регионов» (является структурой ГК «Ренова») о передаче полномочий единоличного исполнительного органа в ОАО «СарАэро-Инвест», которое занимается строительством инвестиционной части сабуровского аэропорта. Таким образом, УК будет выполнять функции гендиректора в саратовской компании.
«СарАэро-Инвест» также входит в структуру ГК «Ренова»: основным акционером компании является ОАО «Кольцово‑Инвест» (99 %), которое, в свою очередь, принадлежит ООО «Ренова-инвестиции» (75 %) и министерству по управлению госимуществом Свердловской области (25 %). «СарАэро-Инвест» было создано в июле прошлого года под проект в Сабуровке.
Как сообщил представитель УК Евгений Красиков, данная сделка — «технический момент». «Корпоративная структура холдинга предполагает, что в управляемых юрлицах функции гендиректора переданы юрлицу. То есть функции гендиректора переходят на уровень управляющей компании, а на местах остаются исполнительные директора. Это касается как аэропортовых проектов, так и инвестиционных. Это распространенная практика», — сказал он. Стоит отметить, что ФАС также одобрила аналогичное ходатайство УК «Аэропорты регионов» в отношении ОАО «Аэропорт Ростов‑на-Дону» и ОАО «Ростоваэроинвест». Исполнительным директором «СарАэро-Инвест» является Юрий Моисеев, перешедший в компанию в декабре 2013 года с поста зампреда областного правительства.
Напомним, аэропортовый комплекс в Сабуровке строится на территории 720 га. Общая стоимость проекта, по оценкам областного правительства, превысит 16 млрд рублей. Из федерального бюджета на строительство аэродрома уже выделено 3,8 млрд (всего в целом запланировано 6,9 млрд рублей), регион на строительство подъездной дороги и инженерных коммуникаций должен выделить 4,9 млрд рублей. Инвестор — ГК «Ренова» — должен будет построить аэровокзал внутренних и международных авиалиний, грузовой комплекс, гостиницу, здания управления аэропорта, склады, другие эксплуатационные и технические здания и помещения. Объем частных инвестиций, предположительно, составит 5,8 млрд рублей. Планируется, что аэродром будет построен в конце 2015 года, аэровокзал — в сентябре 2017 года.
Аналитик агентства «Инвесткафе» Игорь Арнаутов отмечает, что передача полномочий по управлению компании «Аэропорты регионов» является вполне закономерной, так как все аэропорты, принадлежащие холдингу «Ренова», управляются данной УК. По его мнению, это решение позволит повысить эффективность компаний. «За счет централизации УК сможет оптимизировать расходы на управленческий персонал, а также повысить его качество за счет приобретенного опыта руководства аэропортами «Строгино» и «Курумоч». Таким образом, «Аэропорты регионов» теперь будут контролировать четыре аэропорта с общим пассажиропотоком около 7,4 млн человек, а также строящийся аэропорт в Сабуровке».