В ходе пресс-конференции губернатор Валерий Шанцев сообщил, что в течение следующих пяти лет Нижегородская область планирует увеличить объем отгруженной продукции в 1,8 раза (в 2013 году этот показатель составил 1,34 млрд руб.). Глава области отметил, что в сентябре 2014 года в Кстовском районе запланирован ввод в эксплуатацию производства ПВХ «Русвинил» (совместный проект СИБУРа и бельгийской компании Solvin). Также глава региона прокомментировал создание особой экономической зоны (ОЭЗ) в Дзержинске, сообщив, что региональное правительство отправило всю необходимую документацию в Москву и решение о создании ОЭЗ должны принять федеральные власти: «Я уже обсуждал этот вопрос с Дмитрием Медведевым и предварительную поддержку получил».
Комментируя возможное поднятие уровня Чебоксарского водохранилища до 68 м, губернатор предположил, что строительная экспертиза, которую сейчас проходит проект, скорее всего, получит отрицательное заключение, поскольку такой же отзыв уже дали экологи: «Думаю, после строительной экспертизы от проекта откажутся совсем».
Рассказывая о крупных инфраструктурных проектах, Валерий Шанцев сообщил, что в 2015 году завершится строительство третьей очереди Южного обхода и уже запланировано выделение 30 млрд руб. на строительство его четвертой очереди (в итоге вокруг Нижнего замкнется транспортное кольцо, которое позволит автомобилям миновать центр города). Еще один положительный аспект, отмеченный губернатором, — полученное 3 февраля 2014 года от Росавиации разрешение на строительство нового терминала международного аэропорта Нижний Новгород. Комментируя строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая должна пройти через Нижний Новгород, Казань и Екатеринбург, губернатор отметил, что, по его данным, отложенный правительством проект ВСМ будет повторно внесен на рассмотрение в первом квартале 2014 года с новыми экономическими обоснованиями: «Мы считаем, что в первую очередь должна строиться ветка на Казань. Наша страна имеет большие неосвоенные территории на востоке, в отличие от запада. Если мы не обеспечим в ближайшие годы мобильность населения, эти территории будут еще больше пустеть. Если ВСМ не сделают до Нижнего Новгорода, не сделают и до Казани, и до Екатеринбурга». Комментируя судьбу нижегородского трамплинного комплекса, реконструкция которого приостановилась из-за отсутствия федерального финансирования, губернатор сообщил, что встречался по этому поводу с федеральным министром спорта Виталием Мутко: «Он обещал в ближайшее время продолжить финансирование этого объекта. Как только продолжат, мы его закончим. Все конкурсы проведены, понятно, кто и что должен делать».