Китайская компания Dongfeng Motor Group и правительство Франции приобретут акции PSA Peugeot Citroen. В условиях кризиса на европейском авторынке новые акционеры помогут улучшить экономическое положение компании, полагают эксперты.
Фото: Darley Shen, Reuters
Франция и Китай покупают автомобильную компанию Peugeot. Об этом говорится в заявлении на сайте автоконцерна PSA Peugeot Citroen. Французское правительство приобретет 14% акций компании стоимостью €800 млн. Помимо средств от государства Peugeot получит такую же сумму от китайского автопроизводителя Dongfeng Motor Group. По данным СМИ, на данный момент семье Пежо принадлежит более 25% акций предприятия. После завершения сделки Пежо, французское правительство и Dongfeng Motor Group будут владеть по 14% акций Peugeot. Сделка положительно скажется как на состоянии компании, так и на имидже Китая, считает генеральный директор "Альт Консалтинг Груп" Владимир Хомченко.
"Если бы у компании Peugeot не было убытков и достаточно негативной динамики, то вряд ли какие бы то ни было пакеты акций эта компания выставляла бы на продажу. То, что государство поддерживает отечественного производителя, — мы сейчас говорим про Францию — это, безусловно, правильная государственная политика. У китайцев очень много денег. Так или иначе, покупают все перспективные компании, обладающие высокими технологиями. Это относится и к автомобилестроению, и так далее. То есть китайцы активно инвестируют, закрепляют свое доминирующее положение на рынке. От этой сделки, в целом, выигрывают все", — отметил Хомченко.
Ранее компания Peugeot сообщала о чистом убытке более €2 млрд за 2013 год. Выручка концерна за тот же период составила €54 млрд. Руководство компании Peugeot рассчитывает, что инвестиции помогут компании восстановиться, уверен редактор журнала "Авторевю" Леонид Голованов.
"Peugeot и Citroen, к сожалению, в глубоком кризисе уже не первый год. Связано это со многими факторами. Например, с неоптимальной стратегией и на домашнем рынке в Европе, и на многих других внешних рынках, включая Россию. И помочь стремятся китайские инвесторы. Фирма Dongfeng — это крупная государственная компания, которая сначала занималась в основном грузовыми автомобилями, но теперь выходит и на легковой рынок. Помогут ли китайские и государственные деньги группе Peugeot — будет зависеть, конечно, от осознания масштабов проблем, от изменений в менеджменте", — заявил Голованов.
Пежо и Dongfeng планируют довести ежегодные продажи до 1,5 млн автомобилей к началу 2020-х годов.