В жизни каждого мужчины наступает момент, когда он решительно рвет со своим прошлым, а, с другой стороны, трепещущей рукой отодвигает завесу будущего. Именно в такой момент мужчина решает: оставаться ли ему свободным или связать себя брачными узами, заниматься делом для души или ради денег, покупать пижонский или утилитарный автомобиль. Проверьте себя и определите, что выбрали бы вы. За каждый первый вариант поставьте себе по 0 баллов. За каждый второй - по 1. Набравших 3 балла ждет приз - автомобиль Renault Kangoo.
"Хозяйство вести не хозяйством трясти, - блистал красноречием тамада на моей свадьбе. - Зрелый мужчина, у которого за спиной дом и семья, уже не может идти по жизни расслабленным и беззаботным. Ответственность, которую он когда-то просто делил на одного, с определенного момента будет не делиться, а умножаться на два, три... и далее по количеству членов семьи... И при этом она целиком ляжет на мужские плечи. Так выпьем же за то, чтобы от непомерной ответственности у мужчины не вырос горб, и он не превратился в тупого верблюда".
В хозяйстве все пригодится. Но обзаведясь Renault Kangoo, справляться со своим хозяйством вы будете намного лучше.
Я с готовностью выпил за то, чтобы не деградировать до верблюда. А недавно купил Renault Kangoo, которого мне рекомендовали как безотказного помощника по хозяйству и которого мой младший сын тут же окрестил "кенгуру". И помня свадебный тост, я делю свои заботы на двоих, беззастенчиво эксплуатируя "кенгуру". И, знаете, пока я легко нахожу время, чтобы тряхнуть... стариной.
Выпрыгивают на ходу
детеныши из сумки матери или нет, я не знаю. Зато мои детеныши десантируются с лихостью, пугающей окружающих, когда по утрам я развожу их по садам и школам. Конструкцию задних сдвижных дверей Kangoo можно назвать интеллектуальной. Чуть дашь "газа", она "автоматически" подается вперед и закрывается на ходу. А еще специальный стопор не дает правой двери снести открытый лючок бензобака.
У большого автомобиля
должны быть свои маленькие секреты. Кнопку подогрева сидения - она расположена на боковине кресла со стороны двери - моя жена обнаружила спустя месяц, как автомобиль появился в нашей семье. И думая, что "трудовому авто излишеств не положено", терпела и мерзла.
Наш "кенгуру" пока не умеет
перепрыгивать пробки. Но мой старший в пробках успевает сделать уроки, раскладывая тетради на откидывающемся из спинки сиденья столике. Полноценный стол в Kangoo складывается в несколько приемов из переднего кресла. В пробках мы ставим на него планшет или обед.
В "кенгуру", то есть Renault Kangoo,
можно перевезти настоящего кенгуру. И даже жирафа. Транспортировка длинномеров в любой легковушке требует перевода проблемы в "горизонтальную плоскость". И сигнальных флажков, которыми придется обозначить уползающие далеко за корму вещи. В Kangoo вы просто открываете часть крыши над багажным отделением, и ставите туда своих жирафов.
Renault Kangoo -
автомобиль с генами крепкого хозяйственника, которые чувствуются тем сильнее, чем ближе дачный сезон. Мне лично удалось одним махом доставить на "фазенду" уже очевидно бесполезный зимний спортивный инвентарь. Пригодились и кармашки, коих у Kangoo в десятки раз больше, чем у кенгуру, и настоящая антресоль, которую дизайнеры сделали над головой водителя. А от кучи санок и лыж я огородился поворотной перегородкой.
Все гениальное просто. И, как правило, наоборот. В Kangoo нет кнопок с выбором режима "эко" или чего-то подобного. Есть надпись на тахометре, которая дает четко понять: если обороты ниже 2000, значит едешь экономично и экологично. Спасибо, я это давно подозревал!
У кенгуру задние лапы огромные,
а передние маленькие. В Kangoo тоже есть забавная непропорциональность. Между исполинским рычагом стояночного тормоза и рычажком поворотника, который, на удивление, очень удобен и на который "подвесили" еще переключатель "оптики".
Управление аудиосистемой Kangoo
сродни перебиранию четок. В самом деле, прощупывание всех колесиков, кнопочек, клавиш, спрятанных под рулевым колесом, здорово успокаивает нервы и развивает моторику.
Renault Kangoo
|