На ОАО «Дальзавод» введена процедура банкротства из-за долга в 11,7 млн руб. перед строительной компанией «Монолит». На самом заводе ситуацию не комментируют. В правительстве Приморья считают, что это «обычный спор хозяйствующих субъектов» и до реального банкротства дело не дойдет. Но эксперты не исключают обратного.
ОАО «Дальзавод», ремонтирующее суда, пытается обанротить его подрядчик по строительно-ремонтным работам
Фото: Владимир Павлов, Коммерсантъ / купить фото
Арбитражный суд Приморского края ввел процедуру наблюдения на судостроительном ОАО «Дальзавод» сроком на шесть месяцев, сообщили „Ъ“ в пресс-службе суда. Поводом для решения стало заявление хабаровского ООО «Строительная компания Монолит» о наличии непогашенной задолженности в размере 10,87 млн руб. В определении суда говорится, что задолженность образовалась «в результате осуществления текущей деятельности», а само предприятие в отзыве на заявление указало, что оплатить ее «не имеет возможности». Кроме долга компания требует 841,6 тыс. руб. санкций.
Дирекция предприятия ситуацию не комментирует. Назначенный решением суда арбитражный управляющий Андрей Чесноков сказал „Ъ“, что пока не готов оценить ситуацию. «Я запросил все необходимые документы, но еще их не получил»,— уточнил он.
ОАО «Дальзавод» — одно из предприятий, основанных на базе 178-го СРЗ. Основные активы последнего перешли в ОАО «Центр судоремонта „Дальзавод“» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта), сейчас на предприятии порядка 30-40 судов в ремонте, гособоронзаказ на них достиг 12 млрд руб. ОАО «Дальзавод», по данным «СПАРК-Интерфакс», принадлежит приморскому предпринимателю Дмитрию Дремлюге, который владеет в регионе несколькими компаниями рыбной отрасли. Выручка предприятия за 2012 год составила 298,1 млн руб., чистая прибыль — 11,9 млн руб., в 2013-м планировалось 600 млн руб. и не менее 15 млн руб. соответственно. Активы ОАО в 2012 году составляли порядка 591 млн руб.
В правительстве Приморского края ситуацию не считают «критичной либо требующей вмешательства краевых властей». «Действительно, компания не заплатила подрядчику за произведенные строительно-монтажные работы. В таких случаях введение внешнего управления — формальная процедура»,— заверил „Ъ“ первый вице-губернатор Приморского края Сергей Сидоров. Источник в администрации Приморья говорит, что предприятие в прошлом году получило заказы на сумму порядка 400 млн руб., поэтому задолженность в 10 млн руб. не является неподъемной. «Возможно, руководство завода не устроило качество строительных работ, и поэтому отказались платить»,— предположил собеседник „Ъ“. Связаться с ООО «Строительная компания Монолит» „Ъ“ не удалось.
Между тем, по данным картотеки арбитражных дел, ООО — отнюдь не единственный недовольный кредитор ОАО «Дальзавод». На рассмотрении арбитража находится ряд исков к компании от «ЦС „Дальзавод“», сумма самого крупного составляет 30 млн руб. Также иск к предприятию на 2,3 млн руб. подало ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт». В компаниях-истцах споры не комментируют. Интересно, что в конце декабря 2013 года акционеры ОАО «Дальзавод» одобрили четыре сделки купли-продажи (их предмет и суммы не уточнялись) в пользу ООО «Дальзавод», принадлежащее сингапурскому DVS-R Pte. Ltd. Владельцем последнего, по данным участников рынка, также является господин Дремлюга.
Аналитик «Инвесткафе» Игорь Арнаутов напоминает, что в 2012 году ОАО «Дальзавод» получило прибыль за счет списания кредиторской задолженности в 52,9 млн руб., а убыток компании от основной деятельности составил 9,48 млн руб. Эксперт допускает, что при сохранении текущей ситуации после завершения внешнего наблюдения может быть введено конкурсное управление. А это, возможно, приведет к распродаже активов.