На тесте побывала самая дорогая модификация — KIA Optima 2.4 AT Premium за 1,369 млн руб. Столько придется выложить за автомобиль на 18-дюймовых литых дисках, со стеклянной панорамной крышей, с сиденьями, обшитыми кожей, с биксеноновыми фарами, двузонным климат-контролем, камерой заднего вида и навигационной системой. Существует вариант без панорамной крыши и с дисками 17 дюймов — Prestige 2.4 6AT, он стоит 1,269 млн руб. На рынке также пока есть Optima предыдущего поколения — от 1,079 млн руб. за версию с двигателем 2,4 л и АКПП. На вторичном рынке средняя цена KIA Optima 2011 года выпуска — около 900 тыс. руб., 2012-го — около 1 млн руб., 2013-го — 1,15 млн руб. за версию с двигателем 2,4 л.
Гарантия на автомобиль — пять лет или 150 тыс. км пробега, периодичность ТО — каждые 15 тыс. км пробега, но не реже раза в год. Также предусмотрено специальное бесплатное ТО-0 на 2 тыс. км пробега. Стоимость ТО-1 — 7063 руб., ТО-2 — 8663 руб., ТО-3 — 10 027 руб., ТО-4 — 11 343 руб., ТО-5 --7063 руб.
По данным портала ilsa.ru, в прошлом году среднемесячные продажи модели KIA Optima составляли около 340 штук. Сейчас на складах дилеров находится 80 автомобилей — из них 45 с двигателем 2,4 л и АКПП, 25 — с двигателем 2 л и АКПП, 10 — с двухлитровым мотором и механической коробкой передач.
Цена первого года каско — от 80 тыс. руб., ОСАГО на год — 5709 руб., транспортный налог — 9000 руб.
Средний расход бензина за время теста — около 12 л на 100 км при преимущественно городской езде, минимальный расход на загородной трассе — 9 л на 100 км.