Журнал "Власть" совместно с MIR Initiative начинает дискуссию, посвященную транспорту и коммуникациям будущего. Мы обсудим не только перспективы развития инфраструктуры и промышленности, но и архитектуру, транспортные коридоры и собственно логистические услуги завтрашнего дня. Участниками проекта будут руководители ключевых зарубежных и российских компаний транспортной отрасли, а также юристы, банкиры, экологи, политики и философы.
Несмотря на экономические и политические кризисы вроде бурных событий на Украине, мир вокруг нас продолжает развиваться. Лидеры ключевых компаний думают и работают над формированием транспортного будущего своих стран. И в этом номере мы представляем взгляд европейцев на будущее железных дорог. Сейчас в мире идет активное обсуждение и строительство различных транспортных коридоров, которые определят будущую географию торговли и повлияют на размещение производств.
Хороший пример — маршрут Великого шелкового пути, самого известного транспортного проекта в истории. Он определялся оптимальными условиями для ведения международной торговли, а потому никогда не был постоянным. И кстати, не всегда проходил через территорию России. Сегодня к элементам, определяющим успех или неудачу того или иного маршрута, относится не только состояние физической инфраструктуры, но и доступ к информационным и финансовым услугам, технические и правовые механизмы, налоговые и экологические нормы.
Именно об этих условиях пойдет речь в цикле статей международных экспертов, который "Власть" публикует совместно с MIR Initiative — международным экспертным центром со штаб-квартирой в Москве. Координатором проекта является Эрнест Султанов. MIR initiative организует встречи бизнесменов, политиков и экспертов региона METR (Middle East, Europe, Turkey, Russia) в России, Италии, Ливане, Катаре, Турции и других странах. Статьи, опубликованные во "Власти", войдут в Белую книгу по будущему транспорта в регионе METR, выпуск которой запланирован на 2014 год, а также будут представлены на международном форуме по данной тематике.