Правительство Татарстана изыскало средства на погашение более 120 млн руб. долгов перед сотрудниками авиакомпании «Татарстан», прекратившей деятельность перевозчика после ноябрьской авиакатастрофы. Вчера вице-премьер Шамиль Гафаров заверил, что выплаты начнутся со дня на день. Поводом для срочных действий стало намерение профсоюза авиакомпании провести пикет 20 марта во время заседания республиканского Госсовета.
Долги АК «Татарстан» взлетают вместо самолетов
Фото: Михаил Соколов, Коммерсантъ
Правительство Татарстана заявило о намерении оплатить долги принадлежащей ему авиакомпании «Татарстан» перед персоналом, превышающие 120 млн руб. «Долги по зарплате начиная с сегодняшнего дня начнут погашаться»,— пообещал вице-премьер республики Шамиль Гафаров вчера на заседании президиума Госсовета, на котором спикер парламента Фарид Мухаметшин выразил озабоченность «сигналами о том, что работники будут заявляться на пикет перед зданием Госсовета». Господин Гафаров в ответ высказал надежду, что до пикета дело не дойдет: «Решение Рустамом Нургалиевичем (президент Татарстана Рустам Минниханов.— „Ъ“) принято. День-два и ситуация будет улучшаться».
Поводом для срочных действий со стороны властей стало намерение профсоюзов авиакомпании пикетировать Госсовет во время заседания, которое назначено на 20 марта. Недовольство сотрудников АК «Татарстан» связано с тем, что, как рассказал источник „Ъ“ в компании, сумма невыплаченных работникам денег в некоторых случаях превышает 400 тыс. руб. на каждого.
Авиакомпания испытывает финансовые проблемы уже не один год. По подсчетам „Ъ“, ее долги на начало прошлого года составляли более 3 млрд руб. Только в 2012 году перевозчик пролонгировал краткосрочные и долгосрочные кредиты почти на 2 млрд руб., взяв при этом несколько новых займов у банка «Ак барс» и Татфондбанка. У авиакомпании есть непогашенные обязательства перед поставщиками топлива, владельцами аэропортов и предприятиями, обслуживающими самолеты. В Арбитражном суде Татарстана рассматриваются сразу несколько исков к «Татарстану». Например, Госкорпорация по организации воздушного движения, как сообщил ее представитель Николай Ивашов, требует с авиакомпании 5,3 млн руб. за услуги, оказанные в ноябре-декабре 2013 года. Также в арбитраже находятся иски Международного аэропорта «Казань».
Ситуация усугубилась после авиакатастрофы 17 ноября прошлого года, когда в казанском аэропорту при заходе на второй круг разбился Boeing-737, эксплуатируемый АК «Татарстан». При крушении погибло 50 человек. «Росавиация», проверив авиакомпанию, зафиксировала у нее многочисленные нарушения и с 31 декабря отозвала у нее свидетельство эксплуатанта. Лишившись права на полеты, компания передала часть воздушного парка другому перевозчику — «Ак барс аэро», с которым до недавнего времени планировала создать консорциум. Туда же перешла часть коллектива АК «Татарстан», в том числе большинство летчиков, долги перед которыми прежний работодатель не погасил.
Собеседник „Ъ“ в АК «Татарстан» рассказал, что на прошлой неделе персонал авиакомпании «завалил Лаишевский районный суд коллективными исками» с требованием выплаты зарплат, премий и компенсаций. Это подтверждает представитель суда, по словам которого количество претензий к АК «Татарстан» в последнее время заметно возросло. «Приставы, которые приходили взыскивать долги, увидели, что забирать нечего. Даже техника некоторая распродана»,— добавил источник в компании. Исполняющего обязанности генерального директора АК «Татарстан» Руслана Шакирова вчера на рабочем месте „Ъ“ застать не удалось.
Руководитель пресс-службы президента Татарстана Андрей Кузьмин сказал „Ъ“, что на погашение долгов перед сотрудниками авиакомпании будут направлены средства «из различных источников», не став уточнять, из каких именно. «Средства есть. Главное, что людям выплатят зарплаты. Какая разница, из каких источников?» — сказал он.
Между тем сотрудники авиакомпании не собираются отменять пикет. Председатель профсоюза летного состава авиакомпании Артур Бульхин сказал „Ъ“: «Пусть заверят на бумаге, что деньги вернут до определенного числа, и мы мирно разойдемся».