Ленское объединенное речное пароходство построит терминал для доставки грузов с железнодорожной станции Нижний Бестях в Якутск. Об этом рассказал на пресс-конференции глава Мегино-Кангаласского района Николай Старостин. По его словам, предварительно в ноябре 2014 года должен быть сдан в эксплуатацию участок железной дороги Томмот – Нижний Бестях. По планам, сообщил генеральный директор ООО «Корпорация "Трансстрой - Восток"» Александр Дудников, в 2015-м по этой линии будет перевозиться 489 тыс. т нефтепродуктов, 650 тыс. т угля, 159 тыс. т стройматериалов, 293 тыс. т продовольственных товаров и 126 тыс. т оборудования и техники. В настоящий момент доставка грузов по строящемуся участку осуществляется в режиме рабочего движения. Но возможностями железной дороги для доставки грузов в Якутск уже интересуются потенциальные отправители. Пока не будет построен мост через реку Лена, который свяжет Нижний Бестях с республиканской столицей, грузы будут перегружаться со станции на паромные суда. ОАО АК «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ) недавно организовало встречу с клиентами. В частности, грузополучатели высказали пожелания по графику работы парома, который бы обеспечил переправу необходимого количества машин. В свою очередь заместитель гендиректора ЖДЯ по грузовой и коммерческой работе Дмитрий Кондратов порекомендовал отправителям до 30 марта подготовить предложения по тарифам на услуги, комплексная стоимость которых была бы конкурентной с ценами на перевозку речным и автомобильным транспортом.
Напомним, строительство железнодорожной линии Томмот — Нижний Бестях было начато в 2005 году. Ее создание оценивается в 48,5 млрд руб. Участниками инвестиционного договора являются Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Республика Саха и ОАО РЖД.