Владельцы московского универмага "Крестовский" лишились возможности построить на месте Рижского рынка торговый центр площадью 40 тыс. кв. м. Власти города изымают этот участок под метро, но инвестор пытается восстановить инвестконтракт через суд. Многим девелоперам придется пересмотреть свои планы: для развития подземки город хочет освободить 24 участка.
В следующий вторник арбитражный суд Москвы, как указывается на его сайте, намерен рассмотреть иск ООО "Коммерческая компания "Торговый дом"", владеющего у Рижского вокзала Москвы универмагом "Крестовский", к правительству Москвы. Компания требует восстановить расторгнутый инвестконтракт на снос и реконструкцию Рижского рынка. Здесь планировалось построить вторую очередь "Крестовского" общей площадью 40 тыс. кв. м, из которых 2 тыс. кв. м должны быть переданы в управление городу. Контракт с мэрией инвестор подписал в 2004 году. Затраты в проект могли составить $120-130 млн, рентабельность уже построенного объекта — 20%, оценивает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. Стройка на месте рынка должна была завершиться до 2015 года, но в январе этого года мэрия расторгла инвестконтракт. В "Торговом доме" не стали комментировать ситуацию до решения суда. По данным "СПАРК-Интерфакс", эта компания принадлежит структурам предпринимателя Евгения Бекетова ("Крестовский" — единственный из его известных проектов).
Рыночный павильон будет снесен в любом случае: на месте здания запланировано создание станции третьего пересадочного контура метро (вторая кольцевая линия столичного метрополитена), следует из извещения, опубликованного на сайте департамента городского имущества Москвы (ДГИ). Хотя рядом с "Крестовским" уже есть одна станция метро — "Рижская". Участок площадью 1,5 га находится в аренде у "Крестовского" и будет изъят для госнужд. Но окончательного решения о размещении на месте рынка транспортного узла пока не принято, уточняют в Москомстройинвесте. По оценкам господина Ковалева, рыночная стоимость изымаемого участка — $50-60 млн.
Рижский рынок не единственный объект, подлежащий сносу в рамках строительства метро. Аналогичное решение власти приняли в отношении оптово-розничной базы "Финист" на пересечении Аминьевского шоссе с Киевской железной дорогой. Здесь планируется расположить станцию "Аминьевского шоссе", следует из извещения ДГИ. Как сообщили "Ъ" в префектуре Западного округа, сейчас около 2 га на правах собственности находится у ООО "Феникс-М", которое, по данным "СПАРК-Интерфакс", принадлежит малоизвестным физлицам — Сергею Золотареву, Елене и Алексею Шараповым. После утверждения проекта планировки участка "Феникс-М" будет предложено стать соинвестором строительства коммерческих объектов на пересадочной станции, уточняют в префектуре. Связаться с представителями компании не удалось.
Формально собственник изымаемых земель может получить компенсацию в виде эквивалентного участка или денежной суммы, которая рассчитывается на основании экспертной оценки, указывают в пресс-службе ДГИ. Но, по данным департамента строительства, с 2012 года так и не было ни одного случая, когда в виде компенсации собственникам предоставлялись участки. В среднесрочной перспективе департамент строительства намерен изъять под строительство метро 24 участка: для этого властям придется урегулировать отношения с 49 собственниками.
Вести переговоры приходится не только для строительства метро. Так, еще одного участка недавно лишился закрытый паевой инвестиционный фонд "Берсеньевский" (управляет недвижимостью группы "Гута" на "Красном Октябре"): город принял решение об изъятии у собственника 0,13 га на территории бывшей кондитерской фабрики для обустройства пешеходной зоны. Представитель "Гуты" не смог назвать размер предоставляемой компенсации. В публичной кадастровой карте стоимость участка определена на уровне 175 млн руб.