Участники российского авторынка просят вернуть льготные кредиты. Собеседники "Коммерсантъ FM" считают возобновление программы правильным шагом, но сомневаются, что Минпромторг поддержит эту инициативу.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Автодилеры хотят возобновить программу льготного кредитования. Профильная ассоциация обратилась с соответствующим предложением в Минпромторг. Кроме того, "Российские автомобильные дилеры" предлагают изменить параметры автокредитования. В частности, включить в госпрограмму автомобили стоимостью до 1 млн руб. Раньше ценовой коридор ограничивался 750 тыс. руб. Как пишет газета "Ведомости", в Минпромторге подтвердили получение письма, однако комментарий предоставить не смогли. Инициатива в первую очередь направлена на поддержку клиентов, отметил президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Андрей Петренко.
"Отрасль сейчас находится в достаточно серьезном положении, изменение системы льготного кредитования важно чисто из политических соображений. И когда государство является каким-то гарантом обеспечения или субсидирования кредита, то покупатель не настолько сильно нервничает, потому что участие государства внесло элемент какой-то стабильности. Что касается нашего конкретного предложения, предлагаем расширить этот коридор до 1 млн, просто расширить правила игры на те марки и модели, которые продаются в большей степени. Мы долго готовили это предложение, мы его обсуждали с разных сторон", — рассказал Петренко.
По данным ассоциации, в 2013 году в России на продажи автомобилей стоимостью до 1 млн руб. пришлось 46% авторынка. Возобновление программы льготного автокредитования сейчас действительно логично, считает независимый автоэксперт Ефим Зарудский.
"Что касается целесообразности, то функциональное зерно точно в этом есть. Потому что опыт прошлой льготной программы автокредитования был очень эффективным и положительным и действительно вывел отрасль из стагнации в положение достаточно выгодное. Что касается того, насколько правительство отреагирует положительно на это предложение, с учетом экономической ситуации в стране, — шансы 50 на 50. Сама программа действительно назревает ", — считает Зарудский.
В конце марта с такой же просьбой в Минпромторг обратились автопроизводители. Тогда министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что ведомство не планирует возобновлять госпрограмму. Вряд ли мнение министерства на этот счет изменится в ближайшее время, отметил директор компании "Юридические и финансовые креативные решения" Юрий Брисов.
"Насколько это должно иметь государственную субсидию — очень большой вопрос. Скорее всего, она не будет возобновлена, потому что все-таки что касается вопроса автокредитования, есть достаточно широкий диапазон для развития предложения, введения дополнительных опций. Например, очень слабо развит лизинг, операционный лизинг вообще не представлен на российском рынке. Поэтому данная отрасль не нуждается в государственных субсидиях, она нуждается в адекватном коммерческом развитии", — полагает Брисов.
Программа льготного автокредитования действовала с июля по декабрь прошлого года. С ее помощью было продано около 300 тыс. машин.