Московский метрополитен обратился в мэрию Москвы с разрешением повысить тарифы на проезд. Последние три года цены не менялись, с 1 января подорожали лишь билеты на одну-две поездки. Начальник метро Иван Беседин считает, что необходимо создавать «достойные условия для сотрудников метро», кроме того, метрополитену тяжело работается в условиях инфляции. В конце 2013 года мэр Москвы Сергей Собянин уже заявлял, что билеты могут стать дороже.
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ / купить фото
«Ко мне обратился лидер профсоюза с просьбой о повышении зарплат машинистам,— заявил ИТАР-ТАСС глава столичного метро Иван Беседин.— Очень важно, чтобы за перевозку и безопасность людей отвечали профессионалы. Именно поэтому мы вынуждены будем повысить тарифы на проезд в этом году. Мы уже обратились в правительство Москвы с просьбой рассмотреть этот вопрос». Руководство метро попросило мэрию «найти взвешенное решение» с учетом интересов «и перевозчиков, и машинистов, и москвичей, и льготных категорий пассажиров».
В настоящее время стоимость проезда в столичном метрополитене составляет 28 руб. при условии покупки билета на несколько поездок или оплаты прохода через турникет при помощи карт «Тройка» или «90 минут». По словам господина Беседина, за последние три года в городе увеличивалась лишь стоимость билетов на одну и две поездки (с января 2014 года — до 40 и 80 руб. соответственно). «Метро ощущает на себе все инфляционные процессы,— сказал Иван Беседин.— Предприятие работает на рыночных условиях и в полной мере ощущает влияние ценовых факторов на результатах своей хозяйственной деятельности. В настоящее время ведется большая работа по оптимизации расходов и поиску новых, внебилетных источников дохода. Однако все равно этого не хватит на то, чтобы метро вышло на новый уровень развития».
При Юрии Лужкове цена на проезд в общественном транспорте росла ежегодно. С 2011 года тарифы были заморожены Сергеем Собяниным, но в конце 2013 года он предположил, что цены могут быть повышены. «Политику сдерживания роста тарифов мы будем продолжать и дальше, но, конечно, она не может быть бесконечной»,— заявил мэр.
К чему придет метро
Станции столичного метрополитена к 2020 году будут в пешей доступности у 90% москвичей, при этом горожане смогут воспользоваться сразу двумя новыми кольцевыми линиями — пересадочным контуром метро с 28 станциями и электричками Малого железнодорожного кольца. Читайте подробнее
