Финансирование строительства нового аэропорта на курильском острове Итуруп, который планировалось ввести в эксплуатацию в 2014 году, приостановлено. Бюджетное финансирование в размере 814,74 млн руб. в год отменено, о чем говорится в поправках, внесенных Минэкономразвития в Федеральную адресную инвестиционную программу (ФАИП).
«Минфин не согласовал с Минэкономразвития сохранение финансирования строительства аэропорта Итурупа, хотя Росавиация направляла свои предложения с обоснованием сохранения финансирования, особенно важного на конечном этапе работ по реконструкции аэродрома»,— пояснили „Ъ“ в Минвостокразвития.
«В установленный срок — до 1 апреля — в Минфин не поступила проектно-сметная документация по проекту строительства аэропорта Итуруп на 814,7 млн рублей. Поэтому, в соответствии с законодательством, данные ассигнования были перераспределены»,— сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минфина.
К началу строительства аэропорта на острове Итуруп действовала только взлетно-посадочная полоса старого военного аэродрома «Буревестник». Новый аэропорт строится в рамках ФЦП развития Курильских островов на 2007-2015 год. Координатором проекта выступает Минвостокразвития, госзаказчиком является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», подведомственное Росавиации. По проекту новый аэропорт должен обеспечивать ежегодный пассажиропоток в 20 тыс. человек и грузооборот в 150 т с доходом в 12 млн руб. Изначально проект оценивался примерно в 1,3 млрд руб., но ввод в эксплуатацию, изначально запланированный на 2010 год, неоднократно переносился, и осенью 2013 года в новой версии ФЦП создание аэропорта оценивалось уже в 5,653 млрд руб. По информации правительства Сахалинской области, за период с 2007 по 2013 годы выполнены почти все основные работы по проекту, «продолжаются работы по удлинению взлетно-посадочной полосы до 2,3 км, строительство служебных зданий и прокладка инженерных коммуникаций аэропорта». Предполагается, что аэропорт будет передан в собственность области.