Директор ПКГУП «Автовокзал» Ильдар Камилянов рассказал «Ъ», что на базе унитарного предприятия планируется создание центра обработки транспортных транзакций, который будет фиксировать пассажиров, пользующихся социальными проездными документами. Предполагается, что этот проект будет реализован с помощью внедрения электронного социального проездного документа. Сейчас «Автовокзал» готовит конкурсную документацию для привлечения оператора, который разработает программное обеспечение и поставит валидаторы (устройство для считывания информации с карт) для транспортных средств. Как пояснил господин Камилянов, речь идет только о льготных пассажирах. Их учет и распределение федеральных и краевых субсидий перевозчикам за проезд льготников закреплен за ПКГУП «Автовокзал» соответствующим постановлением еще с 2010 года. «Поэтому правительство края приостановило процесс по выпуску электронных карт, который инициировал пермский «Гортранс». Правильнее делать эту систему синхронизировано. Иначе может возникнуть такая ситуация, что и другие города Березники или Кунгур, например, захотят внедрить свои системы, которые не будут координировать с нашей. Кроме того, речь идет о персональных данных и важно, чтобы вся информация была в одних руках», - пояснил он. Сроки проведения конкурса и размер, выделяемых на это средств пока неизвестен.
Как отметили в ПКГУП «Автовокзал» требования к будущему оператору электронных билетов будут предъявлены достаточно высокие. В частности: опыт внедрения электронных билетов в других регионах. Кроме того, предполагается, что программное обеспечение и сами валидаторы должны быть устроены таким образом, чтобы в случае необходимости могли быть перепрограммированы на считывание информации не только с персональных карт, но и с универсальной электронной карты или банковской.
Напомним, МУ «Горстранс» объявило аукцион на поставку электронных карт для льготных категорий пассажиров. Однако через несколько дней аукцион был отменен по просьбе краевых властей, который посчитали, что процесс внедрения электронных карт города и края должен быть синхронизирован. Между тем, городские перевозчики уже успели заключить договоры на внедрение системы с ООО «Прокарт», директором которого является бывший начальник департамента дорог и транспорта Денис Гвоздев. Источники в думе утверждают, что это обстоятельство подвигло краевые власти возглавить процесс.