Градостроительный совет при губернаторе Нижегородской области одобрил проект строительства аквапарка в районе проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде. Для этого ООО «Автобан» пришлось существенно изменить проект — отказаться от значительного количества торговых площадей, а также сделать упор на развлекательную составляющую. До 2017 года в проект планируется вложить 3,8 млрд руб. Инвесторы уверены, что проект окупится за 6–10 лет. Эксперты предупреждают, что градсовет — лишь первая ступень на пути к реализации проекта и инвестору нужно быть готовым вновь пойти на компромиссы — например, во время публичных слушаний.
Проект строительства многофункционального комплекса на проспекте Гагарина рядом с парком «Швейцария» на прошедшем заседании градостроительного совета представила исполнительный директор ООО «Автобан» Екатерина Солдатова. В начале презентации она сообщила, что этот проект существенно отличается от прежнего, который анонсировался в 2011 году.
Напомним, изначально на площади 80 тыс. кв. м инвесторы планировали построить сам аквапарк площадью 18 тыс. кв. м, рассчитанный на 800 человек, гостиницу, гипермаркет на 16 тыс. кв. м, несколько ресторанов, четырехзальный кинотеатр на 350 мест, подземные и надземные парковки на 700 и 600 мест соответственно. По предварительным подсчетам, инвестиции в проект могли превысить 3 млрд руб. Тогда члены градсовета скептически отнеслись к проекту. Так, у главы города Олега Сорокина проект вызвал недоумение: «Мы с депутатами выделяли место под строительство аквапарка на условиях, что этот объект займет 20% от выделенной территории. Вместо этого сегодня мы видим, что территория застраивается на 79%. Это недопустимо». А губернатор области Валерий Шанцев заявил, что «вместо одного аквапарка мы получили набор ненужных объектов — муравейник».
• ООО «Автобан» зарегистрировано в 1997 году в Нижнем Новгороде. Специализируется на дорожном и жилищном строительстве. Среди реализованных проектов — жилые комплексы «Нагорный» из трех 17-этажных домов и «Зенит» из четырех 19-этажных домов (по проекту их будет десять). Финансовые показатели не раскрываются. Основной владелец — генеральный директор Агаси Алекян.
На этот раз инвесторы, по словам госпожи Солдатовой, постарались учесть все замечания и решили отказаться от строительства гостиницы, а также изменить соотношение зон торговли и развлечений в пользу последней. Теперь зона торговли займет в комплексе 14 тыс. кв. м. На зону развлечений придется 35 тыс. кв. м. Площадь самого аквапарка составит 26 тыс. кв. м. Одновременно он сможет принять от 600 до 800 человек. Также проект предполагает строительство катка площадью 1,5 тыс. кв. м. «Парковки планируются организовать как перед центром, так и за ним, а также под объектом», — уточнила она. Компания планирует вложить в проект 3,8 млрд руб. и окупить их за 6–10 лет.
«Прошлый проект оказался слишком ярким, слишком господствующим по отношению к парку, — добавил на заседании градсовета представитель английской проектной компании Chapman Taylor. — В этот раз мы попытались растворить объект высотой 22–25 м в окружающей среде и убрать излишнее внимание к нему. Ограничили архитектурный язык, аккуратно подошли к цветовому решению. Добавили стекла и впустили внешнюю зелень внутрь». Также, по его словам, были решены вопросы с транспортной схемой, которая уже согласована с ГИБДД.
Бывший главный городской архитектор Вадим Воронков напомнил инвесторам об угрозе оползней, существующей на предполагаемом месте строительства. Архитектор Александр Дехтяр обратил внимание на то, что предложенный вариант центра расположен вплотную к «красной линии». «Мне кажется, такой крупный объект находится слишком близко к проспекту Гагарина. Не думаю, что это будет смотреться гармонично. Возможно, стоит подумать о каком-нибудь ином фасадном решении», — предложил он. В то же время глава администрации Олег Кондрашов не увидел «никакой драмы» в том, что аквапарк расположится рядом с проспектом Гагарина: «У нас вдоль дороги есть объекты с сомнительным внешним видом. Не думаю, что аквапарк что-то нарушит». По оценке главы города Олега Сорокина, инвестору и проектировщику удалось найти компромисс «между нуждами города и экономической целесообразностью проекта». В итоге градсовет поддержал концепцию проекта.
По словам представителей «Автобана», вскоре начнется подготовка к процедуре общественных слушаний. Запустить строительство планируется к концу года и закончить в течение двух лет. По мнению участников рынка, уступки, из-за которых проект лишился значительных торговых площадей, не скажутся на его окупаемости. «На сегодняшний день это единственный реальный проект аквапарка в городе», — считает руководитель аналитического центра «Индикаторы нижегородской недвижимости» Алексей Чемоданов.
По мнению директора Нижегородского центра научной экспертизы Татьяны Романчевой, возврат инвестиций будет во многом зависеть от выбора управляющей компании многофункционального комплекса. «Управляющая компания должна будет взять на себя заботы не столько по содержанию оборудования аквапарка, сколько в плане продвижения продукта на рынке. На конкурентном нижегородском рынке необходим хороший финансовый менеджмент, грамотное рекламное и маркетинговое обслуживание». Заместитель директора ООО «Нижегородский аквапарк» (с 2005 года пытается реализовать проект строительства аквапарка на Мещерском озере) Максим Лоскутов предупреждает, что успешное прохождение градостроительного совета не является гарантией того, что проект будет реализован: «Для нас, например, градостроительный совет прошел очень легко. Проблемы начались на стадии выдачи разрешений на строительство, затем публичных слушаний — трудности возможны на каждом этапе. Сейчас мы погрязли в судах с городской и областной администрациями, и конца этим тяжбам пока не видно». По его мнению, инвестору надо быть готовым к возможным дополнительным уступкам, на которые придется пойти.