"Спешка, с которой департамент транспорта вводит платные парковки, неприлична"

В Москве появится новая зона платной парковки. Уже известны названия 80 улиц, где оставить свою машину можно будет за деньги. По мнению экспертов, департаменту транспорта нужно сначала наладить работу платной парковки, а потом уже расширять ее зоны.

Фото: Сергей Киселев, Коммерсантъ  /  купить фото

Московские власти определили новую зону платной парковки. Об этом сообщил портал М24.ru со ссылкой на источник в Центре организации дорожного движения. Стали известны первые 80 улиц в пределах Третьего транспортного кольца, на которых машину можно будет припарковать за деньги. Дорожное движение реорганизуют на 37 улицах в Тверском районе, 38 — в Пресненском, шести улицах в районе Арбата и одной — в Дорогомилово. Это треть из десяти районов Центрального округа Москвы, на которых появятся платные улицы, сообщил член рабочей группы по платным парковкам, муниципальный депутат Таганского района Москвы Илья Свиридов.

"В процессе работы каждый район дает предложения, каждое предложение анализируется, и, соответственно, дальше оно реализуется. Сразу все разработать невозможно, поэтому идут по районам. Сейчас вот первая стадия, первый блок улиц, и дальше появятся еще в тех районах, про которые сегодня речь не идет — Мещанский район, Красное село, Таганка, Замоскворечье. Так или иначе, в том или ином месте платные улицы все равно появятся везде", — прокомментировал "Коммерсантъ FM" ситуацию Свиридов.

Для платной парковки выбирают улицы, где нужно отрегулировать дорожную ситуацию. Среди прочих, платными станут 1-я, 2-я, 3-я и 4-я Тверская-Ямская улицы, Лесная, Большая Грузинская, Бутырский вал, а также Красная Пресня, Баррикадная и другие улицы. Кроме того, чтобы организовать больше парковочных мест, на 30 улицах движение сделают односторонним. Стоимость парковки между Садовым и Третьим транспортным кольцом пока не определена. Ранее сообщалось, что она может составить 40 руб. в час. По мнению экспертов, точечное введение платных парковок в Тверском и Пресненском районах оправданно, так как там сосредоточено много рабочих мест. Однако прежде чем расширять эту зону, необходимо решить проблемы с парковкой внутри Садового кольца. Так считает первый заместитель руководителя портала "Пробок.net" Андрей Мухортиков.

"Та спешка, с которой департамент транспорта вводит платные парковки, мне кажется, несколько не прилична. Учитывая, что они пока не могут навести порядок в существующей платной парковке, ни с неоправданно огромным размером парковочных мест, ни с самозахватом, который предпринимают организации и госучреждения, которые огораживают под свои нужды общие, казалось бы, места. Есть пока проблема с тем, чтобы в ряде мест внутри Садового кольца, несмотря на платную парковку, все забито в мясо, а в ряде мест переулки просто пустуют. Очевидно, что нужно вводить дифференцированную схему оплаты по районам, проведя исследования по реальной плотности загрузки. Где плотность маленькая — цену снижать, где большая — повышать", — сказал Мухортиков.

Ранее сообщалось, что в августе в зону платной парковки могут войти 282 улицы, на которых планируется оборудовать 9 тыс. машиномест. Однако, когда под платные парковки забирают бывшие некогда бесплатными парковочные места, оставлять автомобили становится просто негде, сообщил помощник председателя Московского городского союза автомобилистов Юрий Файнгерш.

"Да, мы поддерживаем. Но когда эти платные парковки занимают практически бесплатные парковки Московского городского союза автомобилистов, то, естественно, нет. Потому что цена сохранения личного автотранспорта на наших стоянках порядка 700-800 руб. в месяц, а здесь же — порядка 80 руб. в час. За последнее время около 12 парковок были заняты парковочным пространством Москвы. Мы делаем платные парковки, а автомобили не знаю, где будут хранить. Опять народ поедет на детские площадки, газоны — во дворах уже практически негде ставить транспорт", — отметил Файнгерш.

Парковка в пределах Бульварного кольца стала платной с 1 июня прошлого года. В конце декабря платная зона расширилась на все пространство внутри Садового кольца, а в этом месяце вышла за его пределы, включив улицы вокруг делового центра "Москва-сити". Парковка там обойдется в 80 руб. в час, а начиная с третьего часа тариф составляет 130 руб.

Наталья Суворова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...