Значительный рост потока транзитного флота в нынешнюю навигацию в границах бассейна ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» привел к скоплению судов как на подходах к Волго-Донскому судоходному каналу, так и в самом канале, сообщается на сайте бассейновой администрации. Поток транзитного флота наблюдается как со стороны Волги, так и в направлении из Азовского моря в сторону реки. Соответственно, значительно возросла нагрузка на гидротехнические сооружения и Азово-Донской администрации, и ФБУ «Администрация „Волго-Дон“».
Для обеспечения безопасности судоходства и во избежание чрезмерного скопления судов в ожидании шлюзований перед шлюзом №15, Николаевским, Константиновским и Кочетовским гидроузлами администрация ведет диспетчерское регулирование движения и безопасно расставляет суда на якорных стоянках, а также используя прямолинейные участки Дона. Кроме того, на сайте администрации ежедневно размещается оперативная информация о движении и расстановке флота в границах бассейна на 09:00 мск. Так, по последним данным, в направлении вверх по Дону находится 42 судна, в том числе в движении — 13, в ожидании шлюзования — 29; вниз по Дону — 44 судна, в том числе в движении — 30, в ожидании шлюзования — 14. Суда, следующие в портопункты бассейна (Старочеркасск, Багаевская, Семикаракорск, Усть-Донецк, Константиновск, Николаевская, Волгодонск), пропускаются вне очереди.