Honda и Nissan объявили в понедельник об отзыве 2,03 млн и 755 тыс. автомобилей соответственно. Еще около 160 тыс. автомобилей отзывает Mazda. Как и в случае с Toyota, отозвавшей ранее 2,27 млн машин, производителям придется устранять дефект подушек безопасности, которые всем вышеперечисленным автоконцернам предоставляла компания Takata.
Фото: Chaiwat Subprasom/Files , Reuters
Японские автопроизводителя Honda, Nissan и Mazda вынуждены отозвать в общей сложности более 3 млн автомобилей по всему миру из-за проблем с подушками безопасности, сообщает агентство Bloomberg. В связи с неисправностью системы нагнетания в них воздуха подушки могут взорваться и нанести травму водителю или пассажиру на переднем сиденье. Кроме того, дефект может вызвать возгорание в салоне.
Honda в понедельник заявила об отзыве 2,03 млн своих автомобилей 13 различных марок, включая Fit и CR-V. Около 755 тыс. машин придется проверить компании Nissan, о чем заявил ее представитель Крис Кифф. Mazda же отзывает около 160 тыс. автомобилей. Напомним, что ранее из-за схожих проблем отозвать 2,27 млн своих автомобилей была вынуждена Toyota.
Источник проблем у всех японских автоконцернов один — это второй по величине в мире производитель деталей системы безопасности автомобиля компания Takata. При этом проблемы с подушками безопасности заставили только Honda, крупнейшего клиента Takata, отозвать уже более 6 млн машин начиная с 2008 года. В 2009 году из-за этого дефекта погибли два человека. Однако проблема до сих пор не была устранена. Поэтому собственное расследование инициировало Национальное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (NHTSA) США.
Сегодня же стало известно о том, что Takata намерена помочь автопроизводителям в замене устройства, отвечающего за нагнетание воздуха подушки безопасности, произведенного в период с 2000 по 2007 год. Об этом компания уведомила NHTSA в письме от 11 июня. Неисправные подушки безопасности были установлены на автомобили не только вышеперечисленных японских автоконцернов, но и на машины BMW, Chrysler и Ford. Замене подлежат нагнетатели воздуха для подушки безопасности со стороны водителя, произведенные с 1 января 2004 года по 30 июня 2007 года, а также со стороны пассажира, выпущенные в период с июня 2000 года по 31 июля 2004 года. Правда, заменить их Takata предлагает в Пуэрто-Рико, во Флориде, на Гавайских и Виргинских островах.
За что автовладельцы потребовали от GM $10 млрд
В калифорнийский суд в июне был подан иск против General Motors (GM) с обвинениями в том, что сокрытие фактов неполадок в автомобилях, введение потребителей в заблуждение и отзыв более 20 млн автомобилей нанесли ущерб бренду GM и негативно сказались на стоимости перепродажи автомобилей. По мнению адвокатов, объем претензий может превысить $10 млрд, если иск, поданный жительницей штата, получит статус коллективного. Читайте подробнее
«Отзывная кампания не значит, что машина завтра развалится»
Под действие программы отзыва автомобилей Toyota попали почти 6,5 млн машин 27 моделей, в том числе популярные Yaris и RAV4. Владельцам Toyota не стоит драматизировать ситуацию, уверены эксперты: отзыв автомобилей еще не означает серьезных проблем с качеством. Читайте подробнее