Lamborghini едет в Петербург
"Автодом" откроет второй в стране официальный шоу-рум бренда
Lamborghini наращивает дилерскую сеть в России. Компания "Автодом", официальный дилер итальянских супердорогих автомобилей в Москве, осенью запустит шоу-рум в Петербурге. Участники рынка и аналитики полагают, что этот проект для дилера исключительно имиджевый.
Как стало известно "Ъ", в Петербурге этой осенью компания "Автодом" откроет шоу-рум итальянских суперкаров Lamborghini. Сейчас в России только один официальный дилер бренда — "Автодом" в Москве. Место шоу-рума не разглашается, но, по информации "Ъ", салон расположится в центре города.
Директор направления Lamborghini в компании "Автодом" Сергей Мордовин отметил, что информация по открытию нового салона в Петербурге будет объявлена на пресс-конференции на Международном московском автосалоне, который пройдет в столице с 27 августа по 7 сентября.
ОАО "Автодом" работает на автомобильном рынке с 1992 года, является официальным дилером BMW, Mini, мототехники BMW, а также дистрибутором BMW Alpina в России. Открытие крупнейшего дилерского центра "Автодом Санкт-Петербург" состоялось в апреле 2013 года на Стартовой улице, 10.
Генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин отмечает, что в Москве не продается даже десяти автомобилей этой марки в год. "Возможно, дилер открывает салон в Петербурге для того, чтобы выполнить установленный план продаж. Здесь перспективы могут быть еще хуже, чем в столице. Если удастся продать пять машин за год, то это можно будет считать успехом. В целом в Петербурге подобные машины практически не находят отклика у покупателя", — рассуждает эксперт.
Что касается конкурентов, то это известный набор люксовых брендов: Ferrari, Maserati, Porsche, Bentley.
Опрошенные "Ъ" петербургские автодилеры уже знают о выходе бренда Lamborghini в Петербург и отмечают, что в этом нет экономической целесообразности. Генеральный директор и владелец компании Gregory's Cars Григорий Брудный полагает, что создание шоу-рума Lamborghini в Петербурге для "Автодома" — не бизнес, а имиджевый проект. Покупать эти машины будут только за счет имени бренда, полагает собеседник издания. При этом рынок Lamborghini в Петербурге, по его оценкам, может составить максимум 20 машин в год. Реально же с учетом выхода на рынок новой модели Lamborghini Huracan продаваться может ежегодно до 12 суперкаров, прогнозирует Григорий Брудный.
"Получить контракт с импортером несложно, сложно найти квалифицированных сотрудников для работы в шоу-руме. Продавать Lamborghini — это не то же самое, что продавать молоко. Продавцам нужно будет отвечать на вопросы клиентов, чем определенная модель Lamborghini отличается от определенной модели Ferrari или Maserati. Полноценно сравнивать эти автомобили в России практически никто не может", — говорит господин Брудный.