Новый сити-менеджер Перми Дмитрий Самойлов пытается выстроить лояльные отношения с депутатским корпусом. По данным „Ъ“, готовятся документы о назначении депутата Александра Филиппова на должность гендиректора МУП «Пермгорэлектротранспорт». Собеседники „Ъ“ считают, что таким образом власти пытаются добиться поддержки со стороны депутата по проблемной транспортной отрасли, которая вызывает острые дискуссии между муниципалитетом и городской думой.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Депутат гордумы Перми Александр Филиппов назначен гендиректором МУП «Пермгорэлектротранс» (ПГЭТ). Источник в мэрии сообщил, что документы о назначении уже оформляются. Предполагается, что нынешний директор ПГЭТ Алексей Никулин станет первым заместителем гендиректора. Как ранее сообщал „Ъ“, кандидатура Александра Филиппова на пост гендиректора ПГЭТ якобы была предложена новому сити-менеджеру Дмитрию Самойлову депутатом Владимиром Плотниковым. Сам Александр Филиппов от комментариев на эту тему отказался.
В МУП «Пермгорэлектротранс» входят два трамвайных и одно троллейбусное депо. Подвижной состав МУП обслуживает 9 троллейбусных и 11 трамвайных маршрутов. Предприятие занимает около 17% рынка пассажирских перевозок Перми. По итогам 2013 года общая выручка по предприятию составила 647 млн руб. Чистый убыток в компании не раскрывают, однако, по данным „Ъ“, он не превысил 100 млн руб. (по итогам 2012 года чистый убыток ГЭТ составил 127,8 млн руб.).
Алексей Никулин возглавлял ГЭТ с 2011 года после ухода Сергея Бусовикова. За время работы на посту гендиректора он разработал и представил программу развития ПГЭТ, в частности предусматривающую расширение трамвайных маршрутов.
Господину Филиппову, который является на данный момент одним из главных критиков исполнительной власти в думе, прочили ранее также пост в МУУП ЖЭП «Моторостроитель» для повышения лояльности к мэрии. Но на эту должность был назначен бывший замглавы Мотовилихинского района Андрей Морозов. Для мэрии и краевых властей практика назначать оппозиционных политиков на хозяйственные должности является распространенной. Например, в декабре прошлого года директором МУП «Горсвет» стал депутат-перевозчик Павел Ширев, регулярно критикующий муниципальные власти. А депутат Максим Тебелев имел опыт руководства МУП «Пермводоканал».
Источник в мэрии отметил, что в результате назначения может получиться синергетический эффект: не только муниципальное предприятие получит нового менеджера, но и депутат начнет разбираться в тонкостях организации транспортного обслуживания, и будет легче построить диалог исполнительной и законодательной власти. С другой стороны, собеседник „Ъ“ отметил, что серьезных оснований для снятия господина Никулина с должности гендиректора не было. В то же время проблемы у МУП все-таки были — предприятие является убыточным и нуждается в серьезном техническом обновлении. «Но и господин Филиппов в этом смысле не технарь», — заметил собеседник „Ъ“.
Директор НП «Автолидер» Александр Богданов (является арендатором парка №4, находящимся в управлении МУП) отметил, что разговоры о назначении были давно. «Будем знакомиться и работать. Может, так будет и лучше, депутат придет, вникнет в проблемы предприятия, ведь они общие и для владельцев автобусов и для горэлектротранспорта. Например, вопрос тарифа. Ведь из-за того, что вопрос повышения тарифа стал политическим, страдает и муниципальное предприятие», — полагает перевозчик.
«Практического применения этого назначения я пока не понимаю. Были ли основания убирать директора „Горсвета“ и ставить нового? Может, и были. А может, просто нужно было пристроить куда-нибудь депутата», — заметил экс-председатель комитета по транспорту, предприниматель Олег Боровик.