ОАО «Окская судоверфь» (входит в UCL Holding) планирует до конца 2015 года построить серию из 10 судов проекта RST54 для ООО «БФ Танкер» (Санкт-Петербург, контролируется кипрской компанией Transchemical Group Ltd). Об этом сообщил директор по судоходной и судостроительной деятельности ООО «Управление транспортными активами» (управляющая компания UCL Holding) Ришата Багаутдинова. Спуск на воду головного судна этой серии состоялся сегодня в Навашино, его готовность составляет около 57%. Закладка этого судна состоялась 16 декабря 2013 года, передача заказчику ожидается в сентябре 2014 года. По словам господина Багаутдинова, в текущем году планируется сдать два судна по контракту, в следующем — оставшиеся восемь судов. В настоящее время на судоверфи в разной степени готовности находятся пять судов. Стоимость судна соответствует прежней оценке — около $15 млн. RST54 — комбинированное судно класса «река-море», может перевозить как нефтеналивные, так и сухие грузы. Суда проекта RST54 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Проект судна выполняло Морское инженерное бюро (Одесса). Габаритная длина составляет 140,85 м, ширина — 16,6 м, высота борта — 6 м. Автономность судна по запасам топлива, воды и провизии — 20 суток.