Правительство РФ приняло решение об открытии аэропорта «Ульяновск» для международных авиарейсов. После прохождения необходимых разрешительных процедур, что может занять и год, в Ульяновске появятся два международных аэропорта — больше только в Москве. В аэропорту «Ульяновск-Восточный» считают, что как таковой конкуренции не будет, поскольку изначально основное направление «Восточного» — грузовые авиарейсы.
Распоряжение об открытии международного аэропорта «Ульяновск» (ОАО «Аэропорт „Ульяновск“», 100 % в собственности региона, в прошлом — аэропорт «Ульяновск-Центральный») «для выполнения международных полетов воздушных судов» подписано в конце минувшей недели председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым и в субботу размещено на правительственном портале.
Как говорится в подготовленной Минтрансом России пояснительной записке, «пассажиропоток через аэропорт «Ульяновск» (Баратаевка) устойчиво растет» — в 2011 г. он составил 75,3 тыс. человек, в 2012 г. — 108 тыс. человек, в 2013 г. — 143,7 тыс. человек. Отмечается, что, авиакомпании «РусЛайн» и «ЮТэйр» подтвердили свою готовность начать выполнение международных авиарейсов из Ульяновска. По предварительным расчетам, в новом статусе к 2030 году пассажиропоток аэропорта увеличится в несколько раз и составит порядка 640 тыс. человек.
Специалисты отмечают, что в 90‑е годы аэропорт «Ульяновск» уже имел статус международного для авиарейсов в страны СНГ, но к началу 2000‑х его деятельность практически прекратилась, что закончилось процедурой банкротства. В виде ОАО зарегистрирован в 2008 г., со 100 % акций в федеральной собственности, в 2009 г. «в целях привлечения инвестиций» акции переданы региону.
Стоит заметить, что в Ульяновске уже имеется международный аэропорт — «Ульяновск-Восточный», на базе которого создана единственная в России аэропортовая особая экономическая зона. Международным он стал в 1999 году, инициатор — ульяновская авиакомпания «Волга-Днепр» (грузовые международные перевозки). Затем аэропорт стал также принимать и пассажирские международные авиарейсы (в Грецию, Турцию, Египет, более 3 тыс. пассажиров в месяц).
Как пояснил „Ъ“ заместитель директора регионального департамента транспорта Олег Заварзин, «пока у «центрального» это еще не статус международного», а только начало пути к его получению. Далее предстоит пройти согласование пакета документов в Росгранице, после чего будут выданы технические требования по организации и оборудованию пограничного пункта пропуска и таможни для их выполнения на территории аэропорта. А «сроки открытия авиарейсов будут зависеть от скорости прохождения всех согласований», и, по мнению господина Заварзина, могут перейти на следующий год. По его информации, планируется, что из аэропорта «Ульяновск» будут организованы авиарейсы в Мюнхен, Париж, Барселону, Прагу, Варну, а также в какие-то из аэропортов Турции, Египта и Китая.
Директор аэропорта Ульяновск-Восточный» Владимир Гортиков отмечает, что «статус международного будет присвоен «центральному» только после получения сертификата Международного авиационного комитета: «А для этого предстоит выполнить целый ряд требований, в том числе по обеспечению англоговорящего персонала, навигационно-посадочному оборудованию аэродрома и так далее. На все это может уйти как минимум год, если даже не два». Появления конкурента он не опасается, отмечая, что «все равно основное направление «Восточного» — грузовые авиаперевозки, тем более что доход от одного взлета «Руслана» можно приравнять к пяти пассажирским самолетам». В то же время он намерен продолжать работать с международными пассажирскими авиарейсами. «Они у меня все равно будут, терять сертификат на пассажирские международные перевозки я не собираюсь», — подчеркнул Владимир Гортиков.