Осенний конкурс iOne посвящен подключенному транспорту. Как обычно, ждем ваших писем по адресу ione@kommersant.ru с идеями по теме: зачем нужен интернет в автомобиле или грузовом трейлере, помимо безопасности и очевидной функции слежения за дорожным трафиком. Ответы принимаются до 10 ноября.
Автомобильный транспорт активно оснащается системами, автоматически извещающими спасательные службы и полицию об авариях на дорогах. В России такая система называется "ЭРА-ГЛОНАСС", в Европе — eCall (от англ. Emergency call — "экстренный вызов"). В ЕС подсчитали, что каждый год на дорогах в результате ДТП гибнут 40 тыс. человек, а травмы получают 1,8 млн граждан. Во многих случаях людей можно спасти, если скорая помощь прибудет на место в первые полчаса после происшествия. Автоматическая система, к которой подключается автомобиль, самостоятельно передает сообщение в специальный центр сбора информации обо всех происшествиях — службу "112". Туда поступают данные о месте нахождения транспортного средства, о траектории его движения, скорости перед аварией, направлении движения и времени окончательной остановки автомобиля. Диспетчер может попытаться связаться по экстренной связи с водителем. Подобная технология применяется в Японии в рамках интеллектуальной системы управления дорогами и транспортом еще с начала 1990-х. За это время там удалось снизить число смертей на дорогах до 5 тыс. человек в год. В ЕС все новые автомобили, сходящие с конвейера после 1 октября 2015 года, будут подключены к eCall. В России — с 2017 года к "ЭРА-ГЛОНАСС", которая полностью совместима со стандартом eCall. То есть на помощь можно рассчитывать, даже если гражданин РФ отправится на своем автомобиле за границу. Подобные системы состоят из двух коммуникационных модулей: один соединяет со спутником, чтобы точно определить координаты, второй связывает -машину с базовой станцией сотового оператора, который дальше передает сигнал сотрудникам "112". Польза от внедрения таких систем очевидна и подключать их нужно обязательно. Однако помимо аспекта, связанного с безопасностью на дорогах, активно обсуждается и второй — возможность предоставления дополнительных сервисов автомобилисту и его пассажирам. О них и пойдет речь.
Транспортное средство, оснащенное eCall или "ЭРА-ГЛОНАСС", уже подключено к сети мобильного оператора. Это значит, что данные могут передаваться по быстрому интернет-соединению. Благодаря ему владельцы автомобилей могли бы получать массу полезных сервисов. Первое, что приходит на ум,— советы, где пообедать в округе, где найти заправку и по какому маршруту можно быстрее добраться до места назначения. Кроме того, так как система подключена к динамикам, если качество соединения позволяет, могут оказаться востребованными музыкальные сервисы: не все любят слушать радио. Книжные магазины могли бы продавать посредством этой технологии аудиоверсии литературных произведений. Вариантов дополнительных сервисов — масса. И это большой рынок.
Конкурс IONE
Конкурсное задание
По прогнозам Juniper Research, к 2017 году доля подключаемых к смартфону транспортных средств может достигнуть 20% общего числа потребительских автомобилей в Северной Америке и Западной -Европе. В ближайшие пять лет в мире будет произведено около 90 млн подключаемых автомобилей. Мировой рынок Connected Car с 2012-го по 2018 год достигнет 40 млрд евро. Сегмент дополнительных услуг (информация о дорожном трафике, поддержка call-центров, развлекательные веб-сервисы и пр.) в 2018 году достигнет объема 24,5 млрд евро.
Помимо развлекательных сервисов, которые могли бы появиться в частном транспорте, владельцы автомобилей с готовностью подключают функции контроля топлива, советы по эксплуатации машины и прочие полезные штуки. Если говорить о компаниях, владеющих обширным автопарком, для них дополнительные сервисы могут оказаться еще более полезными. К примеру (случай из реальной жизни), компания, производящая торты, дистанционно контролирует температуру внутри холодильника. Это позволяет высчитать, как долго еще не испортится продукция и не приедет ли торт к заказчику несвежим. Как видно, оснащение подключенного автомобиля набором различных датчиков и детекторов дает еще более широкие возможности для предоставления дополнительных сервисов.
Мы предлагаем вам подумать и написать, какие сервисы могут появиться и быть востребованными на рынке. Редакция оценивает оригинальность идеи, полноту и ясность изложения мысли, комплексный взгляд на задачу. Автор лучшего письма по теме получит приз — МФУ Canon.
Ответ на условия ограничений
14 октября 2014 года в конференц-зале московского Swissotel пройдет одиннадцатый форум "ИT-лидер", главной темой которого будет "Ответ на условия ограничений". Нынешние условия требуют от бизнеса искать новые методы увеличения прибыли, в том числе за счет диверсификации и предложения новых услуг, снижения затрат и новых подходов к ИТ. Об этом будут общаться несколько сотен гостей мероприятия — руководителей компаний и ИТ-директоров, которые обсудят свежие проекты, отраслевой опыт, экспертные мнения лидеров рынка.