Пермские перевозчики начали внедрение электронной системы оплаты проезда в своих автобусах. Оператором выступило ООО «Прокарт», возглавляемое экс-начальником городского департамента дорог и транспорта Денисом Гвоздевым. В течение сентября система заработает в 75% автобусов, выходящих на городские линии. Однако работа этой системы в будущем может оказаться под вопросом: депутаты гордумы предлагают наделить функцией оператора муниципальной системы электронной оплаты проезда МУ «Гортранс».
Депутат, возглавляющий рабочую группу по оптимизации расходов на транспорт Павел Ширев вчера на заседании гордумы выступил с инициативой наделить МБУ «Гортранс» функцией оператора муниципальной системы электронной оплаты проезда. Он отметил, что необходимо заложить требуемые средства в бюджете на следующий год. Глава Перми Игорь Сапко предложил господину Ширеву записать предложение в протоколе заседания думы для дальнейшего обсуждения на нулевом чтении бюджета.
Как пояснил „Ъ“ Павел Ширев, его идея такова, что «Гортранс» должен выступить оператором электронной оплаты проезда. Муниципальное учреждение должно стать обладателем программы, которая позволит вести учет всех пассажиров. «Главное, что нам нужно, — это учет поездок», — говорит депутат. По его словам, те системы, которые сегодня внедряют частные компании, возможно, могут в будущем быть синхронизированы с системой «Гортранса». «Но сама программа и учет пассажиров должны быть в руках у муниципального предприятия, а не в частных», — предлагает господин Ширев.
Напомним, идею внедрить электронную оплату проезда в пермском общественном транспорте городские власти вынашивают уже несколько лет. Еще в начале прошлого года мэрия представила план мероприятий по организации единой городской системы электронной оплаты проезда. Предполагалось, что специальными терминалами будут оборудованы около 1100 единиц техники. Затраты на систему, включая оборудование трамваев, троллейбусов и автобусов, создание единой операционной службы и выпуск самих карт, оценивались примерно в 100 млн руб. Однако сроки внедрения системы постоянно сдвигались. На внедрении электронной оплаты проезда настаивают пермские депутаты, которые считают, что система поможет определить реальную стоимость проезда в городском транспорте. Из-за отсутствия такой системы, в частности, депутаты и отказались рассматривать вопрос о повышении тарифа на проезд в этом году.
Минувшей весной МУ «Гортранс» объявило аукцион на поставку инициализированных пластиковых бесконтактных смарт-карт. За 3,6 млн руб. победитель должен был поставить 65 010 карт для работы с автоматизированной системой оплаты проезда. Карты будут использоваться учащимися и пенсионерами. Согласно конкурсной документации, кодировка памяти карты будет осуществлена в том режиме, который выберут больше 50% перевозчиков, работающих на установленных городских маршрутах города Перми. Однако «Гортрансу» так и не удалось провести аукцион. Процесс был заблокирован краевыми властями, которые решили, что центр обработки транспортных транзакций, который будет фиксировать пассажиров, пользующихся электронными социальными проездными документами, должен быть создан на базе ПКГУП «Автовокзал».
По данным „Ъ“, правительство края уже подготовило соответствующее постановление. Ожидается, что процесс будет запущен уже в сентябре. ПКГУП «Автовокзал» после выхода постановления объявит конкурс для привлечения оператора, который разработает программное обеспечение и поставит валидаторы (устройства для считывания информации с карт) для транспортных средств. По данным „Ъ“, процесс блокировал краевой минфин, который опасается, что внедрение электронных СПД может увеличить затраты бюджета на покрытие связанных с ними расходов.
Между тем большинство городских автобусных перевозчиков из крупнейших НП — «Единый союз перевозчиков» и «Автолидер» уже начали внедрение электронной оплаты проезда в своих автобусах с помощью ООО «Прокарт», возглавляемого бывшим начальником департамента дорог и транспорта Денисом Гвоздевым. На этой неделе в автобусах началось тестирование системы. Как рассказал господин Гвоздев, в течение сентября система электронного учета оплаты проезда будет использоваться уже в 580 автобусах (всего на городских маршрутах ежедневно работают порядка 800 автобусов. — „Ъ“). Договоры об обслуживании «Прокарт» заключил с 34 перевозчиками.
Пока речь идет именно об электронной системе учета поездок: кондуктор в автобусе использует не привычную билетную катушку, а выдает билет с помощью специального валидатора. Сейчас в некоторых городских маршрутах тестируется система. В ближайшее время будет доступна система оплаты с помощью электронной карты. По словам директора ООО «Прокарт» Дениса Гвоздева, специальные пластиковые карты уже изготовлены и их можно будет приобрести в пунктах продажи проездных, а также в отделениях ЗАО «АКИБ Почтобанк». Стоит отметить, что при покупке карты цена за одну поездку останется прежней — 13 руб. В автобусах будут снимать эту сумму с карты. По словам господина Гвоздева, в перспективе — возможность оплаты проезда в транспорте банковской картой. Предварительные договоренности по поводу сотрудничества уже достигнуты с несколькими кредитными учреждениями.
Денис Гвоздев инициативу господина Ширева поддержал и отметил, что «Прокарт» в будущем сможет предоставлять информацию в том формате, в котором понадобится «Гортрансу».